從公布的電梯行業的最新統計數據來看，截止2016年，全國電梯整梯生産廠家692家。當前，我國全年共發運電梯和自動扶梯79.6萬台，其中出口7.6萬台，相比2016年增長約3.7%。在電梯行業市場競争日益劇烈的情況下，截至2016年底，全國電梯總台數達到了493.69萬台，當年淨增68萬台，其中不含不需要政府驗收的家用電梯和用于更新的電梯台數。

一方面中國電梯的生産量、在用量、銷售量和出口量均居世界第一，而國産電梯占據相當數量，這足以說明，國産品牌電梯的質量和技術越來越成熟，同時也受到了國際市場的青睐。

但另一方面在國内市場，相關單位和部門在采購電梯時，更傾向于外資品牌，市場多被外資品牌占據，據不完全統計，國産品牌占國内市場份額30%多一些。國産品牌電梯如何PK外資品牌，赢得主場優勢？成為擺在每一位國産品牌企業面前亟待解決的重大課題。圍繞上述話題，政府采購信息報/網記者采訪了采購單位、操作機構以及部分企業負責人。

國産品牌電梯PK外資赢主場優勢？看采購各方巧支招

國産品牌電梯企業頻中大标

據政府采購信息報/網記者不完全統計，2017年1-4月，在每月公布的全國政府采購電梯十大标中，經常能夠看到國産品牌電梯的身影。

例如，在4月公布的電梯采購十大标中，排名第四的牛場鎮易地扶貧搬遷電梯采購項目，則是由快意電梯股份有限公司中标，中标金額799萬元。此外，在4月中标的國産品牌電梯企業還有上海愛登堡電梯集團股份有限公司中标柳州市柳東新區标準廠房C區C-6#、9#、12#廠房電梯設備采購及安裝，中标金額179.438萬元；上海阿爾法電梯有限公司中标菏澤市牡丹區中華西路小學綜合樓電梯采購與安裝工程項目等。

2月，十大标中排名第三的畢節雙山新區2016年職教城片區棚戶區改造項目(瓦廠塘安置點)電梯采購項目，中标金額1088.6萬元，中标供應商為菱電電梯有限公司。1月，全國電梯采購十大标中的三門峽市湖濱區大中型水庫移民避險解困試點項目電梯采購與安裝項目，則由杭州西奧電梯有限公司中标，中标金額達602.7萬元。

在國外，國産品牌電梯企業也毫不遜色，碩果累累。政府采購信息報/網記者獲悉，截止目前，遠大博林特電梯已簽訂銷售電梯3000多台，合同額同比增長15%。在國際市場上，一季度銷售簽訂合同金額更遠超過去三年同期水平。例如，中标2018俄羅斯足球世界杯莫爾多瓦體育場與薩馬拉體育場兩大電梯項目、中标印度德裡地鐵114台直梯項目，簽約馬來西亞DBKL市政府房屋改造項目、阿爾及利亞中阿合作工程電梯項目等衆多國際重要工程。

修煉内功确保質量和服務

在談及部分采購單位采購電梯時，更傾向于外資品牌，國産品牌遭受了不公正的歧視待遇如何破局時，上海愛登堡電梯集團股份有限公司董事長李綏堅定地說道，在自身産品和服務過硬的前提下，企業要懂得用法律來維護自身合法權益，敢于和不規範行為叫闆，隻有這樣，政府采購市場環境才會越來越公正、公開，對企業長遠發展才會越來越有利。

在康力電梯股份有限公司副總裁朱瑞華看來，如何破局，對于國産品牌電梯企業而言，需要一個過程，與企業綜合實力有關，打鐵還需自身硬，修煉好内功，創新人才培養機制，技術要過硬，智能制造水平有提升，營銷網絡要延伸，做好配套服務。确保生産制造出來的産品，無論是工藝、質量，還是服務都要能接受得住實踐的檢驗，國産品牌要為自己提氣。

一方面，國産品牌電梯要勇于創新，創新技術、創新管理、創新産品、創新經營。唯有創新方能促進企業升級，墨守成規難赢主場優勢。伊塞克電梯有限公司董事長吳慶俊認為，另一方面，要嚴把質量關、工藝關，不要一味追求做大，更要追求做精、做強。國産品牌企業要在“精”上動腦筋、下功夫。同時，要将客戶利益和服務理念放在首位，這是企業生存和發展的基石。

轉變觀念創造公平競争機會

上海阿爾法電梯有限公司董事長陸炳芳告訴記者，在參與政府采購電梯項目時，他們就曾遭遇過不少不公正待遇。在一些電梯的招标文件中，還是能看到帶有一定歧視性、排他性和傾向性的不合理條款。他呼籲，從意識層面上，大家要轉變觀念，去除偏見，真正了解和認識國産品牌和産品，給國産品牌一個公平競争的機會。政府采購要真正落實扶持中小企業發展的政策，不能讓好政策流于形式。其次，有些采購單位相關采購負責人本身不了解電梯，因而在提采購需求時，無法提出科學合理的采購需求，這就需要行業協會發揮其專業作用，制定行業标準，促進行業規範運行。

成都市公共資源交易服務中心交易三部副部長陳仕偉認為，一是加大宣傳力度，擴大國産品牌電梯知名度和影響力。二是體現價格優勢，特别是大單采購薄利多銷，增加市場占有份額。三是體現地域優勢，做好售後服務，因電梯的售後服務尤為重要，機械故障發生時，國産品牌電梯要做到排除故障快，影響使用小，增加用戶滿意度。

業内專家趙國先談及上述問題，他提出，電梯采購項目一般分為科技創新類和經濟實用類。采購人應注重上述類型電梯采購的重點。科技創新類重點在技術含量上，而經濟實用類重點則在施工方案和售後服務上。

采購電梯産品時,應根據建築物的性質、需求等級、服務對象、資金狀況等因素綜合權衡後決定選配何種層次等級的電梯。目前，政府采購城鎮化建設、舊城改造和軌道交通建設需要的電梯,國内産品的技術是成熟的，配套件的質量也不亞于國外進口件,甚至超越。主要是選點在産品的安裝及售後的服務，數量大時還必須在現場設立維保站保駕。目前，4m/s左右梯速電梯的産品,進口、合資、國産之間已無大差異,超高速電梯也隻是在軟件技術、安裝和調試工藝上尚待改進。同時,還須知道同一品牌産品内也有較大的技術和性能差别而引起價格等差異。

綜上所述，國産品牌電梯和外資品牌電梯的采購競争，首先要使采購人改變舊觀念,立足國土支持民族工業。其次,發揮國産電梯售後服務本土化、人性化和價格、稅收的強大優勢,隨着中國國力的強盛,舊觀會有轉變。

廣西壯族自治區某省級采購單位相關負責人說，他們之前采購的電梯就是國産品牌，現在國産品牌電梯産品質量和售後服務做的越來越好，作為采購單位，應該給國産品牌電梯一個公平競争的機會，讓他們在健康地環境中不斷發展壯大。