一直以來，國内中型轎車市場的競争非常激烈，各大車企的車型也是五花八門，給到消費者的選擇非常之多。大部分消費者會閉着眼睛去選擇那些常年霸占銷量排行榜的一些車型，比如近一年内銷量排名第二的本田雅閣，以及排名第七的大衆邁騰，畢竟銷量數據能反映出人們對這些車型的認可程度。小編今天就以雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版（指導價23.68萬）和邁騰 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版（指導價23.33萬）為例，來分析一下這兩款車的綜合實力如何以及該怎麼選擇。

外觀方面，雅閣的整體造型年輕時尚，前臉采用了小尺寸的進氣格栅造型，表面配備了三根鍍鉻飾條裝飾，顯得比較協調。車标上方配備了一個粗壯的鍍鉻飾條連接兩側大燈，顯得較為精緻。兩側LED大燈造型十分犀利，配備自動大燈、自适應遠近光、日間行車燈、大燈高度調節以及延時關閉等功能。邁騰采用了家族化的設計風格，整體沉穩大氣，前臉采用了橫向的進氣格栅，配備四根鍍鉻條裝飾，顯得精緻幹練。兩側LED大燈造型時尚美觀，配備自動大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、大燈高度調節以及延時關閉等功能。

車身側面，雅閣采用了貫穿式的腰線設計，十分流暢，且拉升了整個側面的視覺長度。車門下方采用了内凹的處理，突顯出一定的層次感。18英寸的雙色輪圈造型時尚美觀，前/後胎規格尺寸為235/45 R18。邁騰的側面采用了鋒利的腰線設計，具有一定的力量感。車窗周圍配備了鍍鉻飾條加以裝飾，提升了一定的檔次感。18英寸的輪圈造型時尚運動，前/後輪胎規格尺寸為235/45 R18。

車輛尾部，雅閣的設計緊湊動感，尾箱蓋上微微凸起的小鴨尾造型增添了一定的運動氛圍。兩側回字形的尾燈造型時尚美觀，點亮後具有一定的辨識度。底部采用了隐藏式的排氣布局，實則為單邊單出的排氣方式。邁騰的尾部設計圓潤飽滿，尾箱蓋正中間是品牌LOGO，彰顯出其品牌身份。兩側LED尾燈造型時尚美觀，點亮後具有一定的辨識度。底部采用了雙邊單出的排氣裝飾，提升了一定的運動感。

内飾方面，雅閣采用了T字形的設計風格，功能區域以實用為主。三幅式的多功能方向盤大小适中，采用真皮材質，支持上下前後四向調節。儀表盤采用左邊一塊7英寸的液晶屏幕 右邊圓形指針的組合方式，中控台則搭載一塊10.25英寸的液晶屏幕，配備了Honda CONNECT 3.0 智導互聯的車載智能系統，流暢度較為不錯，科技配置也比較豐富。主動安全配置支持車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示以及道路交通标識識别等功能。邁騰的内飾采用了T字形的設計風格，整體功能區域簡潔明了。三幅式的多功能平底方向盤采用真皮材質，手感較為細膩，支持上下前後四向調節。儀表盤采用一塊10.3英寸的全液晶屏幕，中控台則搭載一塊9.2英寸的液晶大屏，支持GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife、車聯網以及語音識别控制系統等功能。主動安全配置較為一般，僅支持疲勞駕駛提示功能。

空間方面，雅閣的車身長寬高分别是4908x1862x1449mm，軸距為2830mm。後排的整體乘坐空間較為寬敞，座椅寬大厚實，采用仿皮材質。邁騰的車身長寬高分别是4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。後排的乘坐空間表現相比同級别其他車型要具有一定的優勢，座椅采用皮織混搭材質，中央通道有較高的隆起，對于後排中間乘客的舒适性會有一定的影響。

動力方面，雅閣搭載了一台2.0L自然吸氣的油電混合動力，發動機最大功率107kW（146Ps），發動機最大扭矩175N·m，電動機總功率135kW（184Ps），電動機總扭矩315N·m，匹配E-CVT無級變速箱。最高車速180km/h，NEDC綜合油耗為4.4L/100km。邁騰搭載了一台型号為DPL的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，匹配7擋雙離合變速箱。官方百公裡加速時間8.1s，NEDC綜合油耗6.3L/100km。

小編總結：經過以上對比分析，雅閣在科技配置和主動安全配置方面，以及動力水平和燃油經濟性表現要優于邁騰。邁騰則在内飾的精緻程度以及乘坐空間表現上相比雅閣要更勝一籌。如果是日常家用代步注重油耗表現的消費者來講，小編建議選擇雅閣，如果是注重行駛品質以及偶爾需要商務接待的消費者來講，邁騰是一個不錯的選擇。