标緻換标“獅子頭”！新車标設計不服不行，完全不給蘭博基尼面子（作者：蝸牛車志） ：在限牌城市，新能源汽車已逐漸成為燃油車的最大威脅。在汽車圈，說到“獅子”大家腦海裡立馬會對應上“标緻汽車”。不過，部分車迷就表示：作為彰顯面子的汽車品牌标識，标緻的車标一點都不高級，太low了，幼兒園小朋友都不這樣畫~。它已經被搭載在一輛e-Legend純電動概念車上，該車為一款雙門轎跑車，複古而又帥氣的造型夾雜着一絲美國肌肉車的氣息。

19款凱美瑞上市：售價不變動力升級，還自帶運動套件！（作者：皆電GeekNEV） ：2018年，第八代凱美瑞國内年度累計銷量15.8萬台，平均每月賣掉1萬3千多台，是中型車市場裡數一數二的熱銷車型。傲人的成績離不開豐田全球TNGA架構的功勞，當然，對于大部分吃瓜群衆來說，顔值才是這代凱美瑞最大的“殺手锏”。不過說實話，更加競技化，自帶運動外觀套件的鋒尚版更符合我的口味。2月26号，第八代凱美瑞2019款正式上市，其中2.0L車型升級全新TNGA動力總成。

8款車均為甲醛濃度高！中國汽車健康指數C-AHI首批車型成績解讀（作者：什麼值得買） ：解讀C-IASI中國汽車保險安全指數首批車型測評結果：途觀L、寶駿510、思域紛紛折戟。除了“保險汽車安全指數”之外，中國汽研指數平台還有“汽車健康指數”、“智能汽車指數”、“消費者汽車駕乘指數”等項目。C-AHI首批測試車型共有8款，包含吉利博瑞GE、榮威RX8、現代領動、斯柯達柯迪亞克、别克GL8、傳祺GS7、豐田奕澤、起亞智跑。

2.0T 528匹 一輛比911還猛的國産小鋼炮！（作者：Benchmarker） ：讨論的重點聚焦于528匹這三個數字上，如果大家對這組數字沒有概念，我先來做個鋪墊。搭載一台381馬力的2.0T發動機；福克斯RS搭載一台350馬力的2.3T發動機；高爾夫R，搭載一台290馬力的2.0T發動機。以上這些車都是以性能著稱的知名小鋼炮，其馬力均未超過400匹。由此可見，2.0T能榨出528匹是一個讓人想想就覺得汗毛倒立的事情。

最帥寶馬SUV，新款剛上市不到1月，從77.39萬降至59萬，買嗎？（作者：購車網） ：汽車發展超百年，如今乘用車主流依然是轎車、SUV、MPV，而細分類要龐雜豐富得多，有兩廂車、敞篷車、跑車、旅行車等等。近些年來，國内SUV持續走熱，受追捧程度堪稱“瘋狂“。随着2018年車市遇冷，SUV銷量首度出現負增長，讓不少寄希望SUV持續爆發的車企遭遇當頭一棒。早在2007年9月，寶馬向市場展示了它們的“新物種”第一代寶馬X6，基于轎跑車 SUV設計。