相信廣大車主都有相同的煩惱，那就是“下雨天開車”。事實上，下雨天開車确實是一件非常危險的事情，因為雨滴落在擋風玻璃上會遮擋視線，若雨下得再大點，可能連雨刮器都起不了太大的作用。

再加上下雨的時候，車窗會起霧、刹車易打滑……總之麻煩事太多了，所以很多人選擇在下雨天換一種方式出門，但是如果很不湊巧地在高速上遭遇暴雨，要咋辦呢？這種時候能靠邊停車嗎？

别着急，老司機現身說法，教你正确的應對方式。

跑高速遭遇暴雨時，靠邊停車其實是一種錯誤的行為。

衆所周知，在高速公路上，大部分車輛的速度都在60公裡以上，而120公裡以上的不在少數。若在這種高速行駛的車道上下起大暴雨，可謂是一場“災難”。

首先就是駕駛員的視野會受到限制，無法看清車距，增加行車風險。其次就是由于車速過快，導緻制動距離增加，再加上濕滑的道路，大大增加了車輛打滑的風險。

面對突如其來的情況，大多數司機難以很好的控制車輛，如果這時候前車突然減速停車，後面的車很有可能會因為躲避不及而發生追尾，若是大型車輛，還會造成側翻等事故，不僅會損失一定的财産，還可能會賠上自己和他人的性命。

而且應急車道多是給發生故障的車輛所使用的，所以老司機也并不建議在下暴雨時，将車輛停在應急車道上。

可能很多人喜歡在暴雨天打開遠光燈，但這樣做是不對的，因為遠光燈的穿透力并不強，而且很容易在雨水的折射反應下，影響其他駕駛員的視線。所以，正确的應對方式應該是打開穿透力更強的霧燈。

然後，我們就可以在霧燈的配合下，根據實際情況緩慢降速并轉入最右側車道，接着在适當的車速下與前車拉開車距，留出足夠的安全距離以應對突發事件。

在這種情況下，我們也不要随意地改變車道、超車，因為在下雨天加速的時候，很可能會導緻汽車打滑，從而發生交通事故。

同時，我們還可以打開空調冷氣，防止前擋風玻璃産生霧氣，以緻于影響到我們的視野。接下來我們要做的就是集中精神，根據實際路況和其他車輛的車速來進行合理的判斷，最後安全地駛入高速服務區進行避雨，直到降雨不再影響汽車駕駛後，再重新開車上路。

可能很多人就會問了：“究竟什麼時候才能在應急車道上停車呢？”

其實簡單來講，就是在車輛無法正常行駛時，或者車内人員有生命危險時就可以停靠了。比如車輪爆胎、車輛刹車失靈、車輛轉向出了問題時，就可以在應急車道上停車了。

還有就是車内人員需要緊急救治時，也可以停在緊急車道上。當然，還有一種就是發生了交通事故時，也可以在拍完事故照後将車輛挪到應急車道上。

但是停在應急車道上，不代表什麼都不用做。還應該打開車輛的雙閃燈，并在車輛後方150米處豎起警示牌，提醒後面的車輛，避免發生二次事故。

同時，車内人員也應該撤離到高速公路護欄外的區域，因為一旦發生二次追尾事故，處于車輛周圍的人員就會被事故波及，極有可能發生車毀人亡的慘案。

高速公路不同于一般的道路，它更容易發生交通事故，且事故的突發性更強、危害性更大。因此，老司機建議廣大車主：多學習一些相關知識，這樣才能保證自己的行車安全和他人的生命安全。