東風-41彈道導彈(中國代号:DF-41，北約代号:CSS-X-10)，是目前中國軍方對外公布的戰略核導彈系統中的最先進的系統之一。該型導彈采用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14000公裡，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型導彈采用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。
據官方公布的資料顯示，東風-41采用多彈頭獨立重返大氣層載具(MIRV)技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自适應變軌。該技術并非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，并可調整軌迹攻擊不同目标。這樣每枚反導攔截導彈最多隻能摧毀一個分彈頭，從而讓反導系統的效能大為降低。東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這将嚴重動搖各國反導系統的可靠性。
2015年8月5日，中國在山西省五寨進行了一次東風-41型重型洲際導彈試射。這枚導彈從山西省五寨導彈試驗發射基地發射，此次試射東風-41洲際導彈意味着該型号導彈已經進入實戰部署階段。2016年4月19日，中國再度進行可分導的新型東風-41洲際彈道導彈試驗，2018年東風-41加入火箭軍服役。
另外，由于東風-41彈體重量巨大（整體重量達到63.5噸），已經達到了公路機動平台所能承受的極限，所以放棄了較複雜的冷發射而采用熱發射。與冷發射相比，熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的質量要求較高，但是節省了發射載車上的有限空間。
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