自動擋什麼變速箱最好?CVT變速箱也就是我們常說的無級變速箱，CVT結構比傳統變速器更簡單，體積更小，它沒有手動或普通自動變速器上那些複雜的齒輪狀結構，而是主要靠 主、從動輪和金屬帶 來實現速比的無級變化，我來為大家科普一下關于自動擋什麼變速箱最好?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
自動擋什麼變速箱最好
CVT變速箱也就是我們常說的無級變速箱，CVT結構比傳統變速器更簡單，體積更小，它沒有手動或普通自動變速器上那些複雜的齒輪狀結構，而是主要靠 主、從動輪和金屬帶 來實現速比的無級變化
由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了 換擋時的頓挫感，因此在實際駕駛中非常平順，除此之外CVT變速箱還有省油、好修、好保養的優點。
你如果開車去周邊玩耍開着搭載這CVT變速箱的汽車就會感覺一路開起來都很順暢、沒有的變速時候的頓挫感、舒适度會大大提升，即便開得時間久了也不會覺得腰酸背痛；
對于車子來說、少了變速時候的頓挫感，那麼對于車子零件的磨損也會減少，這樣一來車子的使用壽命也會延長；
另外CVT的省油的特點會讓你很省心、如果是長途旅行的話，它還會為你減少一些油耗方面的負擔，真的是很經濟實用的功能~
缺點就是會給人感覺特别肉，大家都知道它的速度變化是線性的，也就是說你踩個油門半天它的速度才慢慢上來上來、尤其是剛起步的時候；而且萬一你踩油門踩得猛了還容易損傷變速器的鋼片。
再者，CVT變速箱能夠承受的最大扭矩偏小，扭矩一旦超過最大承受值、變速箱鍊條就容易發生斷裂或者打滑，雖說科技的進步使得CVT能夠承受的扭矩在增加，不過啊它的傳動鍊條依舊是限制CVT發展的絆腳石，這也就導緻了搭載着CVT變速箱的汽車動力不會太大。
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