二手車哪裡檢測靠譜? 今天發生一件讓我非常膈應的事本來是美好的一天，就像是喝白粥時中間的一個蒼蠅，我來為大家科普一下關于二手車哪裡檢測靠譜?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

二手車哪裡檢測靠譜

今天發生一件讓我非常膈應的事。本來是美好的一天，就像是喝白粥時中間的一個蒼蠅。

我從業二手車是第6個年頭了，從15年踏入二手車就是一個檢測師的身份，整個五年待過兩個平台，做的都是技術崗純驗車無業績考核的，對于驗車況和其他人不一樣，我喜歡刨根問底，追求事情的實質，其實對于事故車來講，很簡單檢測起來也沒有難度，從業一到兩年就能看會。而難點在于泡水和調表。

這兩點是極度需要專業知識和經驗來綜合判斷，才能得出結果的。當然也是這個行業所有的檢測機構都難以做好的。既無法核定出準确的标準，也無法輕易的定性。對于車況影響也看不見。所以疑罪從無，和莫須有的事情就非常多。

對于機構，檢一台車收一台車的錢，規避掉風險錢揣在口袋裡多舒服，對于驗車師傅來說，安安心心拿工資，車子有疑點就随便找點證據找不到就扣個帽子，沒有風險就行了。對于真實的車況，誰又會在意呢？

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今天我們的主角是歌詩圖，本田系裡最不保值的車。車況非常好，車主很愛惜，15年的車，全車隻有左側一個車門做過油漆，整車的漆面非常新非常亮，車主還改過音響和電尾門。

也是因為這個事情和本地的三方檢測機構碰了一起。其實近一年我都沒有帶檢測團隊了，也很少做全車的深度檢測，剛好中間一點小插曲過去看了看，就做了個思維的碰撞。

車子的檢測在泡水這個階段的時候，那邊的檢測師，說這個車涉過水，車身線束拆過了，地毯海綿做過晾曬，但是隻有副駕駛地毯，和後備箱地毯，其餘部位是正常的。把車子各個部位也是拆的很開。當時車主有些急，說我從來沒涉過水，也沒泡過水，有泡水白送車。然後安撫車主去一邊坐了會，也引起了我的興趣，就過去和他們簡單做個讨論。

我：你們說進水是指外面進水還是内部進水？進水原因是什麼？進水深度是多少？晾曬依據在哪裡？線束包裹原因呢？為什麼主線束沒動，接頭插口線束有後包裹痕迹？

檢測師：反正就是進過水，有可能涉過水，或者窗戶沒有關，雨水進來造成單側進水，導緻地毯晾曬，地毯明顯有蓬松痕迹。

我：副駕駛單側進水你們有沒有考慮過有幾種？進水是清水還是泥沙？地毯進水依據在哪裡？

檢測師：那我不管，肯定是經過水，但是怎麼進的我不知道也不用知道。

。。。。。。

講實話到這我是很生氣的，因為我沒有想到，這家檢測機構從業素質這麼差。但是可能我好為人師的壞習慣又來了，就和他們探讨了一下。

我：第一，我肉眼觀測了一下目前情況，我說一下我的結論，咱們隻是讨論一下。先說線束，這個線束包裹的樣子，很明顯就和進水修理一點關系都沒有，你正常看這線的走向，重新包裹的線一直走到了中控娛樂屏，很明顯這就是改音響的走線，單拉出來的線沒有走過主線束。車内主線沒有拆卸。并且泡水車一般不會修理到線束，因為無法修理，隻能更換整體線束，如果進水。

1.看波紋管有沒有殘留泥沙或發黴，

2.看線束插頭有沒有泥沙和裸露的銅線接口沒有鏽（銅鏽為綠色）

第二，地毯的蓬松狀态明顯不是進水導緻，而是地踏闆經過幾次拆卸被掰過，手抓導緻蓬松，如果進水，海綿會呈現分層并且有明顯水印，有蓬松狀态一般為晾曬後進行過揉捏，但也可見有明顯的粘連狀态。

第三，地毯下可見，無泥沙和水印的痕迹，白色泡沫無沾水痕迹，由此可見哪怕進水也一定是清水，進清水就有這幾種可能

1.玻璃沒關，雨水進去。

2.洗車沖門内導緻少量水流進去

3.空調蒸發箱管堵塞，水倒流進副駕

4.前擋玻璃凝水從前擋玻璃順流下來。

第四，如果是門窗未關導緻的進水，一看門闆内飾，二看座椅真皮，真皮是否有過水褶皺，失去光澤。座椅海綿進水發硬失去彈性。

最後我講完了，雖然吐出來心裡好受點，但是他們态度讓我很失望，我不知道他們從業這行業幾年，我講的這些是這麼些年，我深度檢測過的5000 台車子的經驗，但是他們一點都聽不進去，就擺出一副，我不懂但是報告在我的手裡，我愛怎麼寫就怎麼寫就行了。

最後說，車子有過涉水，公司出具的檢測報告不蓋章無法享受質保。

呵呵

這不禁讓我想到，中國二手車檢測的路還有很長的距離要走。所謂的一些檢測機構，打出的招牌都挺唬人，但是專業性呢？事故在任何一個市場單拉出來一個車販子給他一個漆膜儀都能看的明明白白。那還需要花那麼多錢去這些所謂三方機構做檢測幹什麼？