他是普蘭店人，途中遇險差點墜崖，克服高反成功抵達目的地

大連到西藏有多遠？普蘭店小夥張邦富全程騎單車，耗時 51 天抵達拉薩。今年 2 月 13 日，29 歲的張邦富從普蘭店出發，一路穿越七省市，最終于 4 月 4 日到達拉薩市。騎行途中，張邦富克服了重重困難：橫在懸崖邊的塌方路、翻越高山時出現的高反、被鐵屑紮破的輪胎 …… 喜歡挑戰的張邦富說，他希望以此來考驗自己的意志力。目前，張邦富已經從西藏回到大連。

一路穿越七省市抵達拉薩

29 歲的張邦富是普蘭店人，從事工程機械方面的工作。張邦富熱愛旅行，喜歡挑戰自我。此次騎單車去西藏，他希望通過這種方式來考驗自己的意志力。啟程前，張邦富為騎行之旅做了充分的準備。他購置了一輛永久牌自行車，還準備了二十多件物品，包括防寒服、氧氣瓶、工兵鏟、防身器具等，以備路上所需。

2 月 13 日，張邦富從普蘭店出發，朝着祖國西部進發。不巧的是，就在即将上路的前幾天，他突然患上了感冒，咳嗽不止。張邦富沒有改變出行計劃，決定自己在路上慢慢調整，"怎麼能輕易放棄呢？"當他騎行到盤錦時，車胎被路上的鐵屑紮破。好心人見狀，特意送了他一套補胎工具，并建議他換裝防刺輪胎。此後，在長達數千公裡的騎行中，輪胎再也沒有被紮破過。按照計劃，張邦富一路騎行單車經遼甯、河北、天津、山西、陝西、四川，再經由 318 川藏線抵達拉薩。

山區路遇塌方險些墜崖

騎行途中，張邦富晚上就睡在旅店或民宿客棧裡，餓了就去買來食物吃。他在自己的抖音賬号上，開設了"大連到西藏全程騎單車"的欄目，每天分享自己騎行的視頻，抵達目的地時已有 1.6 萬粉絲。張邦富經常與網友們互動，粉絲們也經常為他加油打氣，也會在他遭受困難的時候出謀劃策。

路遇塌方，險些讓他墜下懸崖。張邦富說，當他騎行到山西與陝西交界處時，在一處偏僻的山區，道路發生了塌方。"路面上分布着兩三米深的大坑，僅有的能夠通行的窄窄的路面，旁邊就是懸崖。"這是讓任何人都會恐懼的"獨木橋"，張邦富鼓起勇氣，足足用了将近 3 個小時，才從險境中擺脫，騎到了安全區域。抵達成都後，張邦富換了一輛捷安特自行車。這輛車更加輕便、易于操控，方便他向最終目的地發起沖刺。

在艱難中感受川藏線壯美

從大連騎行到成都，張邦富用去了 26 天。從成都到拉薩，張邦富選擇了 318 川藏線的路線。318 川藏線通常是指 318 國道中成都至拉薩這段 2142 千米的路段。它位于北緯 30 度線上，被譽為"中國人的景觀大道"。沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險。一路上，張邦富需要翻越 14 座海拔 3000 到 5000 米的高山。

當張邦富騎行到折多山時，他開始出現了高原反應。頭疼、渾身乏力，可他還得繼續向前行進。這可咋辦？抖音網友告訴他，在高原反應不算嚴重的時候，千萬不要多吸氧氣。否則，等到了海拔更高的區域，高原反應會更加嚴重。"等到實在扛不住的時候，再吸幾口。"張邦富聽從了網友的建議，靠着意志力向前騎行，後來慢慢适應了高海拔的環境。他随身攜帶的氧氣瓶，直到終點也沒有使用過。

騎行路上遇到大連老鄉

張邦富在川藏線上騎行時，白天能遇到不少騎行進藏的騎友，還遇到過自駕進藏的大連老鄉。到了晚間，獨自騎行的他有時會産生一種莫名的孤獨感。張邦富說，高原天氣變幻莫測，晝夜溫差可達十幾度，極強的紫外線、難忍的高原反應，各種因素疊加在一起，成了對自己的體能、心态、知識儲備的一次考驗，同時也是對自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰。

翻越卡子拉山時，山腳的氣溫還比較高。可等他騎到山上時，突然刮起了大風，雪花簌簌而下，讓人感慨天氣變化之劇烈。強風中，張邦富沿着山路難以騎行，糟糕的天氣讓他舉步維艱。不過，在忍受艱難的同時，也會收獲更多。川藏線沿線的景緻美不勝收，藍天下雪峰直沖雲霄，山巒起伏跌宕，縱橫交錯 …… 那一刻，他感覺到，祖國的山河如此壯麗，所有的付出都值得了。

在布達拉宮前舉起單車

從成都出發後，張邦富又騎行了 25 天，于 4 月 4 日平安抵達了目的地拉薩市。在布達拉宮前，他興奮地舉起了騎行的單車，慶祝騎行之旅圓滿成功。從大連到拉薩，他一共耗時 51 天。一路上，他在途中休整了 3 天，在西安遊玩了 1 天，在成都換車耽擱了 1 天。如果把這 5 天時間減去，他實際騎行耗時為 46 天。日前，張邦富已經從拉薩市返回了大連。

張邦富勇于挑戰、不言放棄的精神，打動了許多網友。不過，鑒于獨自騎行川藏線仍有一定的風險，本報提醒廣大讀者：一定要量力而行，不要輕易涉險。

半島晨報、39 度視頻首席記者滿文飛