比寶馬3系顯檔次的車-tft每日頭條

說起豪華車市場，幾乎被以德系為首的BBA壟斷了，除了BBA以外，美系豪車最幾年也搶占了大部分市場份額，凱迪拉克的銷量越來越高，林肯也重新卷土重來，挑戰德系三寶的權威。

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在豪車市場奔馳，奧迪，寶馬已經爛大街了，凱迪拉克的那種鑽石切割的造型也不是人人都能接受的，林肯MKZ也是一個相當不錯的選擇，品牌高端，造型時尚容易被人接受。

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林肯MKZ不久前剛剛經曆了中期改款，前臉的造型設計算得上成功，使用了全新的進氣格栅，霧燈使用鍍鉻飾條裝飾，看上去穩重大方，車尾将貫穿式尾燈由白色變為了紅色，夜晚亮起之後辨識度更高，但是穩重的前臉加上個性的車尾，怎麼看都不是特别協調。

現在人買車除了外觀以外最愛看什麼？毫無疑問是配置，林肯MKZ的配置很良心，該有的配置一樣都不少，全LED大燈，前後雙雷達，無鑰匙進入功能，還有林肯獨有的密碼鎖功能。

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林肯MKZ的内飾，并沒有太過強烈的豪華感，整體設計中規中矩，三幅式的多功能方向盤增添運動氣息，對稱式的中控搭載了一顆大尺寸液晶屏，下面是各種物理按鍵，排列清晰，采用木質飾闆裝飾，豪華感營造的一般。

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頂配MKZ搭載的是一台ECOBOOST 2.0T高功率發動機，最大功率為186千瓦，峰值扭矩為389牛米，搭配6速手自一體變速箱，雖說是一台渦輪發動機，但是卻沒有絲毫突兀，駕駛起來感覺很流暢，百公裡油耗大概在12L左右，如果想體驗更高檔次的話，可以試下混動版本。

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總體看下來，林肯MKZ無論是外觀，内飾還是動力都絲毫不亞于BBA，特别是在如今BBA已經爛大街的情況上，林肯MKZ的出現會顯得更加别具一格，

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林肯MKZ的指導價為26.48-42.98萬，對比同價位的車型完勝寶馬3系和奧迪A4，内飾和奔馳C級還是有點差距的，豪華感欠缺了點，但是總體也對得起豪車兩個字。