現在的車上，經常在主駕側會有一個綠色的按鈕，上面印着ECO或者ECON。不少車主對此表示不知道，從來沒用過，那它究竟有什麼用呢？
ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)合成而得，這三大性能也成為發動機産品始終追求的品質。有的廠商也叫“ECON”，但不管怎麼說你可以将它理解為economy(經濟)的簡稱，其主要作用是降低發動機的動力性來達到節省油耗的目的。
目前ECO模式一般設有按鍵，車主可自行選擇是否開啟。開啟後，關乎發動機噴油、點火、換擋等設置會發生改變。
比如，節油模式下相同油門踏闆深度對應的節氣門開度更小（油門變得不靈敏），變速箱換擋邏輯更偏重經濟性，與DS/SPORT模式不同，升檔更早，經濟性更好。另外，有些車輛同時通過調整空調的輸出功率來達到省油的目的。
不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。一般在綜合工況下比較明顯，而在高速巡航的狀态下，基本不會有太大的省油效果。總體來看，油還是可以通過ECO模式來節省的，隻是需要犧牲動力性能，看來魚和熊掌不可兼得啊！
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