來源：河南廣電-映象網
據澳大利亞七号台新聞報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發布的一份報告中稱其使用一項革命性跟蹤技術發現了馬來西亞航空370客機。他表示這架飛機在珀斯以西1993公裡的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下。
根據戈弗雷的報告，MH370在失聯當天最後一次與衛星連接後約一分鐘内在印度洋上空墜毀。戈弗雷認為飛機落在斷脊的底部，這是一個充滿峽谷和水下火山的海洋高原。該地點并不在2015年澳大利亞交通安全局劃定的原始搜索區域内，但位于2016年擴大的12萬平方公裡搜索區域的北部。2018年，美國“海洋無限”(Ocean Infinity)進行的另一項搜索僅與該位置偏離28公裡。
英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發布的報告中聲稱，馬航MH370墜機的主要地點是在斷嶺腳下
戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我們有來自衛星的大量數據，我們有海洋學，漂移分析，波音公司的性能數據，現在還有這項新技術。“這四項指标都指向印度洋上的這個特定位置。”
《西澳大利亞報》航空版塊編輯傑弗裡·托馬斯稱這份新報告為一個“巨大的突破”，因為推測的墜機地點與西澳大利亞大學海洋學教授查理塔· 帕提亞拉基早先聲稱的MH370所在的區域一緻。“我們必須在那裡再次進行深入的調查。”托馬斯表示，在報告發布後，可能會啟動對MH370的新一輪搜索。
2014年3月8日，這架載有227名乘客和12名機組成員的波音777-200飛機從吉隆坡起飛前往北京後失聯，至今仍未明确失事原因。
2018年7月，調查人員曾公布一份495頁的調查報告，表明MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱，導緻客機随後偏離航線，但無法确定誰應該為此負責。
2018年底，馬來西亞解散了MH370事故調查團隊。
2019年7月，法國調查人員透露的新信息暗示，或許是MH370機長沙阿故意将飛機開進了印度洋。沙阿據信在駕駛前處于抑郁狀态。
來源：河南交通廣播、人民網、中國新聞網
責編：楊薇薇
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