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電動車生産源頭的鋼材、鐵、鉛金屬等原材料，從去年下半年到2022年上半年，一直在漲價，多個電動車品牌就暗自調價，比如小牛電動車就在今年發布公告，2022年4月1日起，全系锂電車型上調200~1000元，随着現在源頭材料價格回落，又迎來傳統電動車旺季到來，各大品牌電動車又出現降價潮，多款産品齊降價，包括小行家今天要介紹的3款熱門的高續航車型，降幅1000~3000元，一起來看看吧。

這是愛瑪重點打造的一款車，也是選愛瑪高續航電動車必看的一款，它也是目前高續航車型中最熱門的車型之一，搭載愛瑪全部核心科技，并且在17個核心零部件，該車都能享受愛瑪的雙倍質保，甚至去參加電動車續航比賽，路測，A500也是愛瑪主要“選手”。

該車搭載1200W的愛瑪和博世聯手打造的電機，時速可達40公裡/小時，配置72V35AH石墨烯電池，可實現200公裡不充電，是少數大品牌中進入200公裡續航的電動車之一。目前價格從發布價的5999元，下降至4999元，降幅達1000元。

綠源在高續航電動車領域一直沒有什麼亮點車型，但它在今年推出綠源S30極速版，讓它也有了高續航、強動力的車型，采用方正圓潤設計，很有酷跑運動感，配置弧形人工工學鞍座，31L大容量座桶，定速巡航，APP操控等智能化配置，全方位都表現出色，也是目前高續航車型中的熱門車型之一。

車輛配置2000W綠源核心技術的液冷電機，時速可達80公裡/小時，加持配置72V32AH大容量鉛酸電池，綜合續航可達150公裡。該車發布趕上漲價潮，定價偏高，現在已降至5999元，降幅達2000元。

雅迪作為電動車頭部品牌，熱門車型最多，但它的“當家牌面”就是冠能E系列，其中E8是率先在行業突破200公裡的電動車，也是高續航的熱門車型，而雅迪E8S-200更是系列車型的佼佼者，車輛定位高速智能兩輪車，搭載雅迪幾乎所有核心科技，也是選擇高續航車型，不得不看的車型之一。

雅迪E8S-200比普通的E8車型，它配置更強勁動力，擁有2000W雅迪自研的TTFAR動力電機，時速可達60公裡/小時，配置72V38AH雅迪石墨烯電池，還有TTFAR能量回收控制器，邊騎邊充電，綜合續航可達200公裡以上。但該車發布想和E8有差異化，想走高端路線，定價高達8599元，但經曆消費者檢驗之後，不得不低頭，降價至5599元，降幅達3000元。

總結：

電動車産品齊降價，連以上這3款熱門的車型，也随之降價，并且降價幅度之大，為什麼呢？小行家認為有兩大原因，一是這些高端車型品牌附加值過高，有較大的利潤空間，二是現在消費者主要需求在2000~3000元的代步車型，高續航需求量小，市場蕭條是現狀，品牌不得不降價，來獲得消費者的青睐。對此，您怎麼看呢？歡迎大家評論交流。