1、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

　　2、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

　　3、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導緻忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。

　　4、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

　　5、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

　　6、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉時容易産生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入内輪的視覺盲區範圍，就面臨危險。

　　7、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更别在紅燈時超越斑馬線。

　　8、機動車前後輪的軌迹，永遠存在内輪差，記住：轉彎永遠有警戒。

　　9、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。

　　10、日常駕駛，路狀特别不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，并随時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。

　　11、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。

　　12、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米内減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎内側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車争道搶行。

　　13、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行标識，提前發出轉向信号，轉向時盡可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。

　　14、右轉彎時，同樣要先發出轉向信号，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

　　15、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，适度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并随時做好制動停車的準備。

　　16、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴号慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇适當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。