1、向上提拉型。一般美系車型多用于這樣的方式，該車型手動擋挂入倒擋時要将手球下的拉環向上提拉，然後才能挂入倒擋。
2、直接挂入型。一般美系車型多用于這樣的方式，這種型式的倒擋鎖在變速箱内部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在挂入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員會有比較明顯手感。
3、鎖止按鈕型。部分車型的變速杆上有一個鎖止按鈕，在挂倒擋時需要用手按下這個按鈕才能挂入。
4、向下按壓型。大衆旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，挂入倒擋時需要把變速杆用力向下按，然後再撥向倒擋位置。
5、現在市面上的車子太多了，但大緻操作都相同，但有的車車型也較多，車型也層出不窮，花樣百出，有的因車型不同而設計的挂倒檔的方式不同，所以針對這些不一樣的地方，大家一定要仔細研究。
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