油價到底有沒有繼續上漲的空間？

我相信，這是很多油車車主所懊惱的，對于那些持币代購的買家來說，此時新能源車似乎更香。

不過在各種原材料的瘋狂漲價之下，很多新能源車企也開始了漲價，五菱在這個時候新推出的五菱宏光MINIEV GAMEBOY，那麼這個車值不值得買呢？一起來看下。

動力不夠飒？滿足你！

從老款車型來看，五菱宏光MINIEV的動力并不算多麼強勁，這讓部分潛在消費者猶豫不定。

不過五菱宏光MINIEV GAMEBOY出現動力系統則迎來了改變，買家們，錢包準備好了嗎？

在動力系統方面，廠家為五菱宏光MINIEV GAMEBOY搭配了一台30千瓦的電機，從參數的角度來看，依然不算瘋狂。

但是，請不要忘記，這隻是一台尺寸非常小的純電車！

所以，在動力表現上一定是比老款車型要來得爽朗許多的。雖然隻有30千瓦的最大動力，但電機低延遲扭矩輸出所帶來的暢快感是很多燃油發動機所無法比拟的，我隻想說：真香！

在續航部分，廠家也提供了多種版本供消費者選擇，其中低配版本車型是200公裡的續航，而在高配版本車型上續航則提升到了300公裡的水平，

相比起老款車型最高才170公裡的續航能力，個人覺得五菱宏光MINIEV GAMEBOY的表現還是能夠符合大家的需求。

沒錯，原本170公裡的續航應付上下班通勤買菜是夠了，但是對于喜歡出門遊走的年輕人來說，300公裡的續航還是更合适一些，畢竟，誰會跟“續航”過不去呢？

在充電部分，廠家宣稱五菱宏光MINIEV GAMEBOY可以使用220伏的家用電源進行充電。同時也标配了一套3.3千瓦功率的充電機，在使用家用的220伏電源情況下，從電池電量20%充到100%，也隻需要5.5或者是8.5小時。

也許相比起那些快充樁來說，這個速度依舊是偏慢，但是從使用成本的角度來看，五菱宏光MINIEV GAMEBOY的表現是相當“無敵”的，百元的電費就可以讓大家開到“懷疑人生”。而且更新之後的三電系統，新車的安全性還有它的耐用品質都比原來的車型表現更優秀一些。

配置不夠多？滿足你！

在經典款車型上，其實大家并沒有看到太多時髦的配置，尤其是在年輕人比較喜歡的外觀以及内飾的裝飾上，五菱宏光MINIEV 經典版車型都顯得比較簡單且原始的，但在五菱宏光MINIEV GAMEBOY上則出現了明顯的改觀。（小聲說：真不打算沖一下？）

要說外觀部分，最大的亮點或許是C字形的日間行車燈以及橫貫式車頭日間行車燈帶還有可以“順帶”發光的五菱徽标了，不得不說五菱在設計層面還是有兩把刷子的。

除此之外，五菱宏光MINIEV GAMEBOY也出現了很多可以選裝的配置，比如行李架、側裙、輪毂部分都有不同的裝飾件可供選擇，有沒有豪華車“選裝”的感覺了？

售價當然不會太貴，但是“選裝”也展現出了五菱對時尚态度，還有對年輕消費者的“寵愛”，不是嗎？

“價格屠夫”，不會讓你失望

我相信，看到這裡有很多人會疑惑：五菱宏光MINIEV GAMEBOY的價格能低到哪？

到目前為止，五菱并沒有透露宏光MINIEV GAMEBOY的相關售價，但是有銷售透露，五菱宏光MINIEV GAMEBOY的價格會在5萬元 。

從配置動力以及續航層面來看，我相信五菱宏光MINIEV GAMEBOY還是能值回票價的。

畢竟，五菱宏光MINIEV GAMEBOY在配置方面的優化對于使用層面的提升是實實在在的。

結束語：

酷炫的外觀、有個性的設計，這些都是五菱宏光MINIEV GAMEBOY吸引大家的特點，而在配置層面，五菱宏光MINIEV GAMEBOY也沒有落後于那些定價動辄十幾萬的純電車，也許從續航的角度來看，五菱宏光MINIEV GAMEBOY無法和那些車型相提并論，但是300公裡的續航已經能夠滿足大部分城市用戶的需求，就算是每星期充一次電也沒有太大的問題，而且，5萬元 左右的起售價格相對于那些“高高在上”的純電車來說，已經顯得十分厚道了。那麼問題來了，5萬多的預算，你會選擇一台二手的汽油車，還是選擇這麼一台幾乎“零使用成本”的代步車呢？