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一直以來有很多人吐槽，男生騎新國标電動車出行，使用體驗一直不是很好。經常性發生“腳踏放不下兩隻腳、騎行過程中膝蓋壓着前面闆”等問題。時常有朋友問，有沒有一款男生騎着也能舒服的電自？那綠源即将上市的INNO7 PLUS，可能是廣大男同胞的夢中情“車”。

INNO7 PLUS 男生騎行更舒适

使用體驗要好，良好的駕乘體驗是基礎。INNO7 PLUS的車身尺寸相比一般電自車型更大，且各項尺寸均按照人體工程學設計，女生騎行空間富裕、男生騎行空間不擁擠。高度剛剛好的握把、腳掌能撐地騎行不吃力的坐墊、最小離地間隙合理的踏闆，共同組成了黃金騎行三角形，讓我們在騎行的時候不會覺得非常費力。

男生騎行INNO7 PLUS，相較于其他車型騎行舒适性更好。高彈防水坐墊，坐起來QQ彈彈很舒服，下雨天裡面也不會淋濕；345mm的寬踏闆，比常見的280mm電自踏闆加寬了約20%，體型更大的男生在騎行時腿再也不用蜷縮起來，大長腿也能施展開；前面闆相較上代INNO 7加寬了65mm，車頭增加了兩個置物架，騎行的時候手機、水杯都有地方放，相比大多不帶置物空間的電自車型更貼心。

并且在類似接送小朋友上下學的雙人騎行場景中，男生也能有不錯的駕乘體驗。相較于不少電自車型采用的中置減震，INNO7 PLUS是前後液壓減震設計，騎行中遇到坑窪路段，騎行人、乘坐人都能照顧到。另外在超寬踏闆上安裝寶寶椅，憑借超大空間，騎行體驗依舊良好。

INNO7 PLUS 騎行更省心

一款電自車型能做到舒适，那使用體驗僅僅在及格線以上，能讓我們在騎行的時候更省心，使用體驗才算優秀。配置作為電動車的内在，INNO7 PLUS的配置“能用十年”！

INNO7 PLUS搭載了綠源自研400W液冷電機，雖然速度被限制在25km/h，但動力強勁，上橋、過天橋等路段不需要下車推行，并且使用壽命更長。續航方面憑借大容量锂電可達百公裡，加上石墨烯鋼絲胎、前碟後陶刹車等使用壽命超長的配置，INNO7 PLUS不僅能滿足大多數用車場景，使用壽命也比同級車型更長。

電機、車架這類核心部件，綠源官方宣布質保10年，另外的常規配件也有3-10倍的質保提升。INNO7 PLUS的配置不僅能滿足大部分男生對電自車型通勤、代步方面的使用需求，也能在使用過程中讓我們更省心。

此外，INNO7 PLUS也沒有拉下智能化功能。用綠源出行APP在手機上與車輛連接，在解鎖、車輛記錄、安全等方面都讓我們更省心。光解鎖就有藍牙無感解鎖、手機遠程解鎖等方式，不管是手裡拿着東西不方便還是晚上能見度不高的時候，都可以輕松解鎖；安全方面有三重定位和異動報警，車輛就算被移動也能很快找到，有效保障車輛安全；另外綠源出行APP還有騎行軌迹、電池管理、車輛分享等等讓我們使用起來更省心的功能。

INNO7 PLUS 值得去線下實車體驗

INNO7 PLUS不論是在駕乘感受還是性能體驗方面，都遠超新國标車型的平均水平，使用體驗在同級車型中遙遙領先。想要一輛騎着舒服、使用體驗好的朋友，INNO7 PLUS是你的最佳選擇之一！

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