1、CVVT系統包含以下零件：油壓控制閥、進氣凸輪齒盤、曲軸為止感應器、凸輪位置感應器、油泵、引擎電子控制單元（ECU）。
2、進氣凸輪齒盤包含：由時規皮帶所帶動的外齒輪、連接進氣凸輪的内齒輪與一個能在内外齒輪間移動的控制活塞。
3、當活塞移動時在活塞上的螺旋齒輪會改變外齒輪的位置，進而改變正時的效果。而活塞的移動量由油壓控制閥所決定的，油壓控制閥是一電子控制閥其機油壓力由油泵所控制。
4、當電腦（ECU）接受到輸入信号時，例如引擎轉速、進氣空氣量、節氣門位置、引擎溫度等以決定油壓控制閥的操作。電腦也會利用凸輪位置感應器及曲軸位置感應器，來決定實際的進氣凸輪的氣門正時。
5、當發動機啟動或關閉時油壓控制閥位置受到改變，而使得進氣凸輪正時出于延後狀态。
6、當引擎怠速或低速負荷時，正時也是處于延後的位置，比增進引擎穩定的工作狀态。
7、當在中符合時則進氣凸輪在提前的位置，當中低速高負荷時則處于提前角位置增加扭矩輸出。而在高速符合時則處于延遲位置以利于高轉速操作。
8、當引擎溫度較低時凸輪位置則處于延遲位置，穩定怠速降低油耗。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
