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目前奔馳glc300l動感型落地多少錢
目前奔馳glc300l動感型落地多少錢
更新时间:2026-01-10 12:29:20

導語:43.2萬提了奔馳GLC300L,開了3個月,車主:有話要說。

在國内的豪華品牌中型SUV中,寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L依舊是人們選車時的重點考慮車型。今天給大家帶來的是奔馳GLC的車主用車感受,車主的這款GLC300L裸車價高達44.78萬,可以說是非常高了,畢竟這個價位可以選擇的車型特别多。在開了一個多月後車主表示後悔了,這是為何呢?來聽聽車主真實的用車感受。

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為什麼最終會選擇這款車呢?這款車是送給老婆結婚紀念日的禮物,在買GLC之前看過寶馬X3,關門的聲音比較廉價,而且老婆不喜歡X3的後排空間,說是比較短,坐起來不舒服。那就看GLC吧,身邊的朋友已經有好幾人選擇了這款車,也有朋友不建議購買,無奈領導就是喜歡,而且非白色不可,于是從看車到試駕下定金隻用了2個小時。

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外觀部分比之前的老款要好很多,個人覺得之前的老款是給廣大女同志設計的,看起來太過于優雅。20款還好,線條整體有改觀,“小号GLE”确實不是吹的,媳婦選擇的白色比黑色的要顯大,就是下雨天不耐髒,天氣好的時候基本不需要洗車。内飾部分就是營造了一種豪華感,除此之外什麼都沒有,用料部分一團糟,方向盤那皮根本就不叫皮好嗎?死硬;音響的效果還不如十幾萬的國産車,座椅材質是仿皮,也是醉了,說實話,提車後沒幾天就開始後悔了。

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空間的表現還不錯,家裡人身高都不算高,而且都不胖,試駕的時候女兒說這車的後排坐着很舒服。主要是加長後空間很寬敞,而且座椅的舒适性也不錯。儲物空間中規中矩吧,沒有什麼特别的槽點,我在TB上買了一些置物盒,放在中央扶手、後備箱等地方,放一些東西比較方便。過坑窪路面、減速帶時,帶刹車20碼勻速緩過,有點開船的感覺,柏油路面高速路面胎噪還是比較明顯的。前兩輪的避震比起改裝避震,壓縮行程确實很長,舒适性欠佳。

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大多數人喜歡奔馳除了品牌之外,可能就是它可靜可動的性格了吧,從S500、E300L、C200、GLC200、GLC260都開過,舒适模式感覺就一個字:肉。運動模式動力随叫随到,就像是打了雞血,非常喜歡這種推背感。對于這款車的操控性而言我沒什麼好說的,幾乎沒有操控性。40碼的時候過彎後備箱内的東西狂甩,也是無語了,這個價位的豪華品牌居然是這個樣子?

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最不滿意的地方

開慣了這車,再開自己的老馬六,經常把雨刮器當作換擋檔把,哈哈!隔音方面表現還好,高速時除了胎噪其它噪音控制得還不錯;起步時前端的動力還是差強人意,比較肉,好在後段的加速還不錯;這款車默認舒适模式2擋起步,冷車起步刹車微弱異響,雨刮片抖動異響,讓人很心煩;出廠四門車窗過緊,這品控也是醉了,真害怕百年品牌被毀于一旦。

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總結

買車這件事情說大不大,說小不小、很多車友都是積攢了好久才能買到一款符合自己身份的車,所以在選車時一定要慎之又慎。建議大家輕易不要超過自己的能力去買一輛所謂的“豪華品牌”車型,完全沒有必要。以上是我個人對奔馳GLC的簡單用車感受,自己選擇的肯定是喜歡的,但是奔馳确實存在一些問題是必須要說出來的,沒有噴奔馳的意思,否則我也不會花50萬去買它,對吧?各位車友對這款車有怎樣的認識,可以在下方留言評論,共同探讨~

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