2017款日産GTR戰神現貨到港，極速戰神2.7秒百公裡加速，日系賽道之王，刷新你對速度的認知，現貨降價等你來秒殺。2017款日産戰神GTR整體造型更加犀利，前車頭部分，進氣格栅、大燈等部分的設計更為運動，優美的車頂線條傾瀉而下，與飽滿的車尾和後擾流遙相呼應。

2017款日産GTR的外觀改動并不大，前臉部分延續老款車型的造型設計，大氣又富有攻擊力的前格栅辨識度非常高。此次小改款在大燈的内部結構上增加了一個類似閃電狀的LED行車燈，與GT-R外觀極為協調。

2017款日産GTR側面包括尾部都沒有太大的改動，依舊保持着老款的尺寸以及軸距。2017款日産GTR尾燈的内部結構也發生了一些小的變化，外圈的行車燈改為圓環狀，而不是老款的點狀了，這樣的話能與内部的刹車燈有所區别，辨識度會更高一些，安全性也有提升。

2017款GTR前臉上方進氣格栅進行了升級，由原先的梯形改為U型，下方的進氣口有原先的梯形改為長方形，霧燈下方增加了進氣口，并且采用了全新的前唇，新款側面增加了側裙，新款車型輪毂也進行了改革減少了幅數，尾部增加了全新的後包圍，運動感倍增。

2017款日産尼桑戰神GTR采用了大直徑缺氣保用輪胎，增加輪胎抓地面積;同時，電腦控制6擋雙離合變速器、新型的懸挂系統、強大的制動系統、完美平衡四輪負載，改善了轉彎的效能和穩定性。

2017款日産尼桑戰神GTR内飾看上去多了一份豪華感，中控台中央面闆帶有很運動的碳纖維元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工極為優異。三幅式運動方向盤集成了大量的功能鍵，滿足日常使用的同時，也增大了車輛的駕駛樂趣。

2017款GTR内部這次也進行了升級，方向盤右側的控制面闆進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風口，保留了經典的飛機撥片，一鍵啟動更改到檔把前方原先在檔把後方，這次不得不說的是方向盤樣式也升級了，布局更加合理，并增加了鍍鉻。

2017款日産GTR的内飾運動色彩要比普通版更濃郁一些，全黑内飾被一些紅色的裝飾點綴的恰到好處。方向盤采用反毛皮，出汗打滑的情況基本就杜絕了，抓握感非常不錯。儀表盤的轉速表更換為紅底襯托，機械感非常強烈。

2017款日産尼桑戰神GTR跑車動力參數略有提升，戰神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相較量，空氣動力學設計同樣非常出色。

2017款日産GTR依舊搭載的是日産VR38DETT型号的3.8L V6雙渦輪增壓發動機，但是标準版的動力較2014款有所提升。2.7秒的百公裡每小時加速時間足以傲視群雄。

2017款GTR采用了特殊調教過的3.8升565馬力發動機，别看排量不大但是專業調笑技術一級棒瞬時加速無人能比，并且采用6檔雙離合，給油加速沒有延遲，推背感極強，四驅控制系統，雙橫臂，多重後懸挂，車輛動态控制系統，四排氣管，15幅交叉鑽孔刹車盤等等。