成貴高鐵正式開通【17年高鐵“老司機”：我為你翻山越嶺 卻無心看風景】36歲的遵義人羅俊，是一名有着17年火車駕齡的“老司機”。駕駛高鐵列車責任重大，“成貴高鐵線路地形複雜，坡度大，隧道多，對司機的要求也非常高。”羅俊說，在駕駛途中，司機并沒有太多時間像乘客一樣眺望美景。高鐵司機需要極高的專注和操作能力。羅俊說，駕駛室有一個踏闆，每30秒就要求司機踩一下，确認司機在崗。如果沒有踩，列車就會觸發緊急停車機制。“為了讓司機有足夠精神，一趟車都配備兩名司機，每個司機工作兩個小時左右就要替換。”
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