19款天籁2.0自吸頂配-tft每日頭條

2004年，第四代天籁引入國内銷售，名字響亮、穩重大氣、配置豪華，深得國人的歡心，滿足了人們對于舒适、實用甚至是面子的大部分需求。但随着第六代車型開始，天籁不再基于日版TEANA打造，轉而以北美版ALTIMA為基礎生産，天籁的定位也開始逐漸轉變，愈加追求年輕運動。

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北美版ALTIMA

随着海外北美版中期改款ALTIMA發布，這一車型已經完全走向運動風格。好消息是，東風日産很清楚國人的需求，讓這台新款天籁在國内市場重回了“正軌”。

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時隔多年，那個大家熟悉的天籁似乎終于要回來了。在曆經多年的定位轉型，甚至打出了“過彎大師”的廣告slogan後，完成中期改款的第七代天籁終于重回了精緻豪華路線，廠家甚至把它命名為“準八代”天籁。

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年輕化的确是如今的大勢所趨，但對于天籁而言，成熟路線或許才是中國消費者所需要的，更高調更氣派的前臉，讓整台車的氣場都發生了轉變。

那麼，對于全新的外觀設計你滿意嗎？評論區聊聊吧！