atsl全系搭載了2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的功率很高，30粘度的機油對于這款發動機來說有點低了，建議車友們使用40粘度的全合成機油。
atsl的發動機最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2900到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸内直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
這款發動機的功率比較大，所以在工作時汽缸内的壓力和溫度都是比較高的，建議車友們使用40粘度的全合成機油，30粘度的機油對于這款發動機來說是不夠的。
在發動機正常工作時，機油會在發動機内各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免各個部件直接接觸産生磨損，并且也可以降低發動機的運行阻力。
機油在高溫環境下會變稀，如果機油的粘度本身就低，那機油變稀後是無法在發動機内各個部件表面形成穩定油膜的，這樣就會加劇發動機的磨損。
所以，車友們在選擇機油時，一定要選擇适合自己汽車發動機的機油粘度，機油粘度不能過高也不能過低。
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