城市交通正在進入第三維度！

　　為緩解大城市交通擁堵，同時又能減少排放，Italdesign公司和空中客車公司聯合開發了一款模塊化、全電動、零排放的概念車系統：

　　2017年3月9~19日，在第87屆日内瓦國際車展期間，全球首發的Pop.Up，向人們呈現了一種可持續的、多式聯運的模塊化城市交通系統！

　　Pop.Up的閃亮登場，為探索對城市上空的有效利用，從而在大多數情況下，以一種能夠實現的方式解決大城市的交通擁堵問題而提供了一種可行性的解決方案。

　　作為一種“以用戶為中心”的新的交通系統概念，Pop.Up為“讓時間回歸上班族”而提供了靈活、共享且适應性強的城市移動新方式。

　　3個概念層次

　　Pop.Up系統涵蓋了3個概念層次：

　　➤ 一個基于用戶知識的人工智能平台，負責管理複雜的行程，提供替代使用的場景，确保無縫的行程體驗；

　　➤ 一輛形狀如乘客艙的汽車，其設計可與采用獨立電動驅動模塊（地面模塊和空中模塊）的兩種不同形式相耦合，其他的公共交通工具（如火車或超級高鐵）也能夠整合Pop.Up概念；

　　➤ 一個界面模塊，在完全虛拟的環境中與用戶對話。

　　總之，通過将雙座地面小型車輛的靈活性與垂直起飛和着陸（VTOL）的飛行器的自由度和速度集于一體，Pop.Up跨越了汽車和航空兩個領域。

　　簡單的操作

　　Pop.Up的操作很簡單：

　　➤ 乘客通過一個易于使用的應用程序預定其計劃的行程。

　　➤ 根據用戶的知識和時間、交通擁堵的情況、成本和共乘需求等，系統會自動建議最佳的運行方案——将空中模塊，或将地面模塊，或将其他的交通工具連接到乘客艙，并跟蹤乘客的喜好和需求。

　　基于碳纖維單體艙的運行模式切換

　　Pop.Up概念的核心是一個設計能夠容納乘客的囊形艙。

　　這一高科技的碳纖維單體艙長2.6 m，高1.4m，寬 1.5m。

　　通過簡單地耦合到地面模塊，這一艙體就變成了一輛城市汽車，它擁有碳纖維的底盤并由電池驅動。

　　當交通高度擁堵時，艙體從地面模塊斷開，并由一個5m×4.4m的空中模塊（受八轉旋翼的推動）承載。

　　在此配置中，Pop.Up就變成了一個自行駕駛的城市飛行器，通過對“從A到B”的有效利用，即獲得了第三維度，避免了地面的交通擁堵。

　　一旦乘客到達目的地，攜帶乘客艙的空間模塊和地面模塊就自主地返回到專門的補給站，等待下一客戶。

　　享受整個行程時間

　　對乘客艙的組合能力，以及也可以采用其他公共交通工具的能力，使得Pop.Up為乘客帶來了無縫的行程體驗。

　　在整個行程中，用戶可以呆在同一乘客艙中而無需操心不同出行方式之間的切換，同時，可以利用乘客艙與城市周邊環境和社區之間的實時交互，來享受整個行程時間。

　　空中客車公司城市空中交通（Urban Air Mobility at Airbus）總經理Mathias Thomsen表示：

　　“将第三維度無縫地添加到多式聯運網絡中，毫無疑問會改善我們的出行方式。成功地設計并實施能在空中和地面運行的方案，需要結合航空和汽車兩方面的思路，并在基礎設施和管理框架方面與地方政府展開合作。”

　　Italdesign公司的CEO Jörg Astalosch表示：

　　“今天的汽車，是更為廣泛的生态系統中的一部分：如果你想要設計未來的城市車輛，傳統的汽車不能成為大城市的單一解決方案，你還必須考慮可持續的和智能的基礎設施、應用程序、集成、電力系統、城市規劃和社會方面的問題。在未來的歲月裡，地面交通将移至下一個層次，通過共享、連接和自主，它也将進入多種模式，以及進入第三維度。”

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　　本文源自PT現代塑料網（http://pt.vogel.com.cn）“

　　Pop.Up閃亮登場，城市交通進入第三維度！”

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