這幾日的山城讓人們感受到了熱情，五月中旬溫度就達到了37度。街上的人早早的就換上了短袖短褲。家裡的空調也開始了工作。

　　天慢慢熱了，大家使用汽車空調頻率也慢慢高了。那麼，在使用汽車空調過程中如果使用不當，除了對身體造成不健康影響外，甚至可能引起用車危險。我們就來給大家講講在使用空調時候應該注意的一些地方。

　　我們先簡單的了解一下汽車空調工作的原理：汽車空調由壓縮機、冷凝器、貯液幹燥器、膨脹閥、蒸發器和制冷劑組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點将車廂内區域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。 汽車空調系統在使用過程中 ，空氣會在鼓風機 、制冷系統蒸發箱 、暖風系統的小水箱以及風道中流動 。

　　原理我們大緻了解了一下，就該來說說在使用前的一些注意事項。有些車主在冬季和春季不會使用空調，在夏季使用之前的檢查是很有必要的。

　　開車内空調前要去汽車修理廠或者4S店清洗出風道和出風口，否則，車内空調長時間不用，會有一股黴味和土味，要是出現這兩種味道，證明你的空調必須要清洗了。檢查空調濾清器（空調濾芯）的清潔程度，髒了就抓緊時間換新的，這樣夏天長時間開空調，可以保證車内空氣的新鮮。車内空調出冷風也需要壓縮機的和制冷劑的，所以要提前檢查制冷劑的容量，少了就需及時添加，車内A/C按鍵就是車内空調壓縮機的開關，隻有開啟A/C按鍵才會出冷風，否則出的是普通風。

　　使用前的我們都已經了解了，接下來就是在使用時我們應該注意的一些事項。

　　1.空調内循環會因制冷效率全部“吸收”而節省能源，這樣做似乎無可厚非，但時間了，車廂内空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。剛開空調時候，可先用外循環降車内溫度，然後再切換至内循環，但切記每隔段時間需切換這兩者模式。

　　2.根據室外溫度，車主般會選擇不同空調溫度“圖個涼快”。然而，當室内溫度期處在較溫時，身體會因内分泌系統無法快速适應，而引發多種不适症，如肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等症狀。正常情況，車廂内溫度需調整為26~27度右為宜。

　　3.大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進定灰塵，從而形成污垢，待時間，則會發生黴變，若期以小量風為主，是很難把空調内積垢吹出來，反而會影響身體健康。每隔段時間，需将空調開到最大檔，吹10分鐘就可以把灰塵吹出來。

　　4.勿怠速下長時間開空調，這樣發動機容易産生積碳，對發動機的散熱系統，蓄電池和整個空調都會産生不良影響。提高了車輛的故障率，減少整車的使用壽命。

　　5.太陽底下曬的很熱的汽車，勿上車就直接開空調，正确的方法是，上車後開啟車窗，跑上3-5分鐘等車内溫度跟車外基本平衡了，再開啟空調，關閉車窗。這樣可以減少發動機的負荷。

　　6.有煙瘾的朋友會誤以為在車内吸煙開空調會降低煙霧濃度，其實不然，即使是“冷空氣來襲”，但如果車内不透風，煙霧依然會刺激到呼吸系統，也就等于一直在吸二手煙。停車開空調本身就有害，如果又要在車内吸煙，切記一定要将空調通風控制調整到“排出”位置。

　　知事君小結：

　　夏季天氣炎熱，車内空調高頻率使用，希望各位車主認真閱讀。及時的維修和保養給你車内人帶來一個舒适的環境。

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