細心的車主可能會發現，我們斯柯達車的輪毂内側都有一個一個的小金屬塊，再看看其他車也有，隻不過位置不同，一種貼于輪毂的内圈，一種安裝在輪毂邊緣。這些小東西是做什麼用的呢？其實這些金屬塊叫做輪胎平衡塊，是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡。汽車輪胎大家一點都不陌生，但要問輪胎平衡塊是什麼，相信大部分人都發懵，這是個什麼東西呢？我們一起來聊聊~

　　汽車的車輪是由輪胎、輪毂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀态，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動态情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

　　動平衡

　　動平衡是指輪胎轉動時力所産生的非對稱的重量分布，通常是在一個較高的速度時出現。在輪胎工廠中，被安裝在輪胎和車輪的平衡機測試車輪，該組件被加速到300 RPM或更高的速度，并随着輪胎旋轉傳感器進行測量力的不平衡。

　　輪胎平衡塊作用

　　由于汽車的驅動方式一般為前驅，前輪負荷大于後輪，汽車行駛一定裡程後，各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上會出現差别。因此需要根據行駛的裡程數或道路情況适時的進行輪胎換位；

　　當車輪轉動時，不對稱的質量可能會導緻跳動或晃動，這可能會導緻乘坐的幹擾，通常是縱向和橫向的振動。它也可以導緻在一個方向盤或整個車輛的擺動。

　　由于不平衡，乘坐起來就不舒适。車輛懸架可以激發當處于不平衡力時的車輪速度達到一個點，其轉動頻率等于該懸浮液的諧振頻率。

　　輪胎的質量不均勻就會影響物體旋轉的穩定性，轉速越高，震動就會越大。因此輪胎平衡塊的作用就是讓車輪的質量差距盡量縮小，以達到相對平衡的狀态。

　　由于道路情況複雜，在道路上的任何情況都可能對輪胎及鋼圈産生影響，如碰撞馬路台，高速通過坑窪路等，容易引起鋼圈變形，因此需要在換位的同時做輪胎動平衡。

　　輪胎平衡塊掉了有什麼影響

　　根據上面的輪胎平衡塊作用我們可以知道，保證輪胎平衡非常重要，它不僅有助于延長輪胎的使用壽命和車輛性能的正常發揮，更有助于駕駛員的生命安全。不平衡輪胎運動會導緻輪胎不規則磨耗和車輛懸挂系統的不必要磨損，而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛颠簸，從而産生駕駛疲勞。

　　因此，輪胎平衡塊掉了對輪胎平衡方面多少都會有影響，就看車主開車的時候感覺沒感覺出來。

　　一般輪胎動平衡的誤差值為5g-10g。平衡塊小的是5g,平衡塊掉了一塊至少都是5g的 輪胎肯定不平衡了。

　　平衡不好車子行駛到一定速度時候會發抖 還有就是損傷輪胎軸承進而影響到懸架車身，好抓緊時間從新配一個以防後患。

　　不管是安裝新輪胎，還是更換舊輪胎，輪胎在安裝到輪辋上時就要做好平衡，日後如有修補要重新做平衡。鑒于我國的路況，建議至少每季度到我們斯柯達4S店做一次輪胎平衡。

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