雖然市場上主流家用車還是以轎車和SUV為主，不過在圈哥看來MPV空間與實用性方面的優勢很難有其它車型能夠替代。特别是對于多代同堂或者有二胎的家庭來說，擁有一輛大空間的MPV就顯得尤為重要了。為此，《車壹圈》選取了四款4月份銷量拔尖的MPV，不僅包含了豪華感出衆的合資車型，也有性價比更高的自主車型，下面與圈哥一起來了解下吧！

　　别克GL8 亮點：銷量最高的合資MPV

　　提及熱銷MPV，就避不開别克GL8這款标杆車型。從乘聯會最新數據看，别克GL8 4月份銷量達到了16950輛，同比增長了85.2%，在中高端MPV市場裡有着相當不錯的表現。在《車壹圈》看來，GL8熱銷主要有兩點。首先，GL8已經在國内市場征戰多年，不僅口碑好，品牌知名度、車型保值率也高；其次，GL8入門價格僅為23.29萬元，比不少合資競品都便宜一些，綜合性價比不錯。無論是買來家用代步，還是商務接待GL8都能為你撐足面子。

　　當然GL8賣得好，還有一個重要原因就是空間大。GL8不僅車長超過了5200毫米，軸距更是達到了3088毫米，1878毫米的車身寬度也賦予GL8更為寬敞的橫向空間。以GL8陸上公務艙車型為例，該車不僅全系提供了2 2 3的7座布局，并且支撐性優秀的人體工程學座椅、前麥弗遜獨立懸架，同樣讓GL8在駕乘舒适性方面在一衆競品中難尋對手，這也是為什麼GL8在市場上長盛不衰的重要原因。如果你更看重舒适、同時駕乘品質有着更高的要求，GL8值得關注。

　　五菱凱捷 亮點：設計時尚 采用6座布局

　　五菱凱捷作為MPV市場上的“新晉選手”，憑借着年輕時尚的外觀、出色性價比，僅推出半年左右銷量就節節攀升。4月份五菱凱捷銷量為6144輛，排在了MPV銷量榜的第三名，熱度非常高。外觀方面，新車基于翼動美學設計理念打造，采用了不規則的多邊形前進氣格栅，配合銀标LOGO，讓凱捷前臉看上去更加精緻。價格方面，五菱凱捷入門版僅為8.58萬元，頂配車型也不過13.48萬元，價格相當實惠。

　　此外，空間也是五菱凱捷的一大亮點，該車長度為4875毫米，寬度為1880毫米，軸距更是達到了2800毫米，這也為五菱凱捷的車内空間提供了無限可能。相比一般緊湊型MPV傳統的布局，五菱凱捷在售車型全部給到了2 2 2的6座布局，并且後排座椅可支持比例放倒，完全可以滿足消費者多場景的用車需求。動力方面，五菱凱捷搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147匹，峰值扭矩250牛·米，性能表現不錯。

　　本田艾力紳 亮點：全系搭載油電混動系統

　　在中高端市場上，本田艾力紳也是一款不能忽視的車型。根據最新數據顯示，4月份艾力紳銷量為5461輛，同比勁增132.3%，成為了細分市場上增長最快的合資MPV。在《車壹圈》看來艾力紳能夠接連突破，與它出衆産品力有着直接關系。艾力紳入門價格為29.48萬元，并且不少地區終端優惠都在1-2萬元不等，而且該車全系都搭載了2.0L油電混動系統，不僅百公裡綜合油耗5.9升，同時系統綜合功率也達到了158千瓦。

　　艾力紳全系都采用了2 2 3的7座布局，第二排空間表現完全不輸GL8，第三排座椅整體舒适性也不錯，能夠很好滿足一家老小的出行需求。為了達到最大的而且二三排座椅還支持比例放倒，在空間拓展方面有着得天獨厚的優勢。配置方面，車側盲區影像、全速自适應巡航、上坡輔助、分段式電動天窗、雙側電滑門、8英寸觸控液晶屏、LED大燈、6喇叭揚聲器、溫度分區控制等超多功能都是艾力紳的标配。在圈哥看來，僅入門版車型就能滿足大多數人的需求。

　　傳祺M8 亮點：全系标配2.0T 8AT動力組合

　　與一般走性價比路線的自主MPV不同，傳祺M8定位更加高端，是一款中大型MPV，市場表現非常不錯。在4月份傳祺M8銷量就達到了6008輛，同比增長率更是達到了293.5%，遙遙領先同級對手。造型上，傳祺M8的采用了大尺寸直瀑式進氣格栅，完美與大燈融合，前臉看上去非常大氣，氣場完全不輸埃爾法。價格方面，傳祺M8起售價格為17.98萬元，比不少緊湊級SUV還便宜，在中大型MPV市場頗具價格優勢。

　　尺寸方面，傳祺M8整車長度超過了5米，軸距也達到了3米，内部空間表現無需擔心。除尺寸外，傳祺M8的第二排座椅堪稱是頭等艙式的享受，高配車型不僅提供了固定式扶手、靠背調節、腰部調節、腿托調節等功能，并且還給到了加熱、通風、按摩這樣的越級配置，讓乘車變成了一種享受。動力方面，傳祺M8全系搭載了2.0T 8AT的動力組合，最大馬力252匹，峰值扭矩390牛·米，動力性能在同級車型處于優秀水平。

　　好了，以上就是本次《車壹圈》為大家篩選的四款4月份市面上熱銷MPV車型，它們不僅在設計、定位上各具特色，同時出色空間、豐富的配置、不錯的性價比也都是它們的重要的賣點。如果近期有購買MPV的打算，上述車型值得重點關注。

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