長贛高速鐵路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），簡稱長贛高鐵，是一條連接湖南省長沙市與江西省贛州市的高速鐵路，是國家高速鐵路網“八縱八橫”之一渝長廈通道的重要組成部分。長贛高速鐵路由長沙西站至贛州北站，正線全長420.86千米，車站數量12個，設計速度每小時350KM/H。
新建長沙至贛州鐵路（湖南段）起于長沙市望城區在建常益長鐵路長沙西站東咽喉，向北沿長沙繞城高速公路西側走行，随後跨越高速公路折向東，并行石長鐵路南側走行跨過湘江後至長沙市開福區，上跨京港澳高速公路、京廣高鐵、繞城高速公路後至黃花機場T3航站樓南側300m設黃花機場地下站，并設雲貴廈聯絡線、西南聯絡線區間出岔接入長沙南站。線路出機場站後向東行進上跨平汝高速公路、浏洪高速公路至浏陽市城區北側設浏陽站，出站後線路向南跨過滬昆高速公路後折向東并入既有萍鄉北站，并設渝長滬聯絡線引入萍鄉北站滬昆場。項目在湖南段總投資估算2727464.69萬元。
2022年9月6日，長贛高鐵迎來重要時刻，在湖南省政府官網發表了《新建鐵路長沙至贛州鐵路環境影響評價第一次公示》。工程概況：工程起于湖南長沙市，止于江西贛州市，途徑萍鄉市、株洲市、吉安市。線路全長429.5km（湖南段131.8km、江西段297.7km），設站10座；另外包含：長株潭樞紐配套工程、萍鄉地區配套工程和贛州樞紐配套工程。主要技術标準：高速鐵路、設計時速350km/h、雙線、電力牽引、無砟軌道。
▲項目公示截圖
▲浏陽高鐵站示意圖
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