保時捷，作為比BBA略高半級的豪華品牌，在國内市場也是有着較高的人氣，而911作為保時捷的招牌跑車，同樣受人歡喜。
911可以說是一個大家族，擁有着各式各樣，造型不一的911跑車，而Carrera無疑是買的人最多的，畢竟價格最低，誰不喜歡呢？23款Carrera，裸車超過129萬，比22款貴了幾萬，不過對于買得起這檔車的人而言，多出來的差價，也就多一個配置而已。
Carrera的車身尺寸，在同級别跑車中并不占優，車長超過4米5，車寬1米85多一些，車高不到1米3，軸距2米45，配3.0TH6水平對置的雙渦輪增壓發動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，最大功率385馬力，最大峰值扭矩450牛米，百公裡加速4.2秒，在選配2.9萬的SC組件後，加速成績可以提升至3秒出頭，燃油箱64L左右，油耗基本是10L起步。畢竟，這台注重操控的跑車，一旦激烈駕駛，油耗肯定不會低。
911，中高低配，外形差别并不大，都可以靠選配來實現，常見的車漆有細花白，啞灰，巨蟒綠等，帶保時捷動态照明系統的矩陣式LED光束31200元，原廠是前19英寸後20英寸輪圈，選配前20英寸後21英寸的CarreraS車輪需要2萬元，尾部是貫穿式尾燈，下方是它的車名，常規是雙邊單出，中高配都是雙邊四出。
前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，不得不感歎，保時捷的配置是真的貴，連倒車影像，360度全景影像，都得額外加錢。
内飾方面，一般會選用波爾多紅的真皮内飾，32000元，雙7英寸的液晶儀表盤，10.9英寸的中控液晶屏，柏林音響/BOSE音響，這些都是需要加錢的，方向盤和座椅都是真皮覆蓋，前排座椅帶加熱功能，通風功能得加錢。
幾年前，911Carrera都是加價促銷，落地16X萬，目前，大部分車源都可以做到平價，少部分車源還有少量優惠，選配落地在160萬上下，還是非常誘人的，不知道有多少人願意為它買單呢？
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