地鐵無縫換乘?本報訊（記者 張磊）日前，在市住建局組織推進下，我省首個P R停車場——新疆大街地鐵站停車線上蓋空間地下停車場完成各項工程建設，順利通過規劃、消防驗收該停車場投用後，車主可根據出行需要，選擇在該停車場停車，然後再換乘地鐵快速抵達目的地，解決“開車一族”上下班時遇到的道路堵、停車難的煩惱，我來為大家科普一下關于地鐵無縫換乘?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
地鐵無縫換乘
本報訊（記者 張磊）日前，在市住建局組織推進下，我省首個P R停車場——新疆大街地鐵站停車線上蓋空間地下停車場完成各項工程建設，順利通過規劃、消防驗收。該停車場投用後，車主可根據出行需要，選擇在該停車場停車，然後再換乘地鐵快速抵達目的地，解決“開車一族”上下班時遇到的道路堵、停車難的煩惱。
P R(即停車換乘)模式是現代城市新型出行方式，市民早上駕車停進P R停車場，換乘地鐵（軌道交通）到工作單位；下班後再坐地鐵（軌道交通）到停車場駕車回家。P R的出行方式，對于市民出行，既能減少道路擁堵時間，又節約燃油費用。對于城市交通可以将機動車分流至城市邊緣停放（人員換乘地鐵進入市中心），最大限度減少車流進入城市中心區域，緩解城市中心區交通擁堵和停車難等問題。2010年7月上海在國内首批試點P R停車場，駕車人持公共交通卡刷卡進入P R專用停車場(庫)，并用該卡換乘軌道交通，在換乘服務時段内按次收費，受到了廣大自駕族的歡迎。
新疆大街地鐵站停車場項目位于平房區新友街—新祥裡街路段，工程占地6846平方米，建築面積8618平方米，地下一層，局部為兩層立體機械停車位，停車泊位共281個。下一步，哈市将進一步推廣P R這一新型停車和出行方式，充分利用城市資源推進停車場建設，倡導環保高效出行方式，緩解群衆停車難、出行難。
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