新款威馬e 5正式上市-tft每日頭條

4月15日，我們從威馬官方獲悉，旗下2022款威馬E.5正式上市。新車共推出2款配置車型，補貼後售價區間為18.01-19.01萬元。作為年度小改款，新款威馬E.5并沒有對外觀和内飾做大刀闊斧的調整，下面就一起來看看它在産品方面的表現吧。

新款威馬e 5正式上市（新車2022款威馬E.5正式上市）1

2022款威馬E.5 智客行版

威馬E.5的整體造型延續了簡潔時尚的設計風格，并沒有像其他新能源車型那樣設計得過于前衛，算得上是一款耐看的産品。底部的進氣口面積不小，兩側還配備有裝飾的側進氣口，拉伸了視覺效果。左右兩側的大燈組造型中規中矩，燈腔内的遠近光燈用得還是鹵素光源，照明效果一般。

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車身側面，新車采用了相對常規的設計，雙腰線的布局讓車輛擁有比較大氣的視覺效果。車身尺寸方面，威馬E.5長寬高分别為4718/1838/1535mm，軸距為2810mm。與AION S、秦PLUS EV相比，威馬E.5的軸距具有非常明顯的優勢。

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尾部造型同樣十分簡潔，但是細節方面比老款車型更加精緻，一條黑色烤漆飾條将兩側尾燈連為一體，具有不錯的層次感。

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和外觀一樣，威馬E.5的内飾貫徹了簡潔、實用為主的精神，最吸引眼球的莫過于中控那塊12.3英寸的懸浮式液晶屏，不僅顯示效果十分清晰，操作起來也是很流暢。威馬自主研發的Living Mate智能座艙系統功能較為豐富，集智能語音交互、GPS導航、手機互聯映射等功能，一定程度上提高了用車體驗。

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皮質織物混搭材質的座椅内部填充物軟硬适中，坐上去後可以得到良好的支撐性和包裹感。後排座椅的靠背角度合适，隻是坐墊有些偏短，對腿部的承托效果一般。

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動力方面，新車搭載了一台最大功率120kW，最大扭矩240N·m的永磁同步驅動電機，匹配固定齒比變速箱。此外，據官方介紹該車純電續航裡程可達505公裡，滿足一般的家用代步場景不成問題。

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結語：作為造車新勢力的一員，威馬已經在市場上小有名氣，品牌整體銷量也是節節攀升。威馬E.5擁有寬敞的乘坐空間以及不錯的續航表現，而外觀與内飾的設計也并未拖後腿。總的來說，威馬E.5各方面的表現比較均衡，沒有明顯短闆，挺适合家庭用戶選擇。