車輛：14年出廠行駛10.7W公裡的奧迪Q5一輛。
故障：給油無力，EPC燈亮起（或時亮時不亮），渦輪增壓故障。
維修：更換渦輪增壓總成。
第三代的EA888發動機，渦輪增壓發生故障的車輛在這個階段是越來越多（多高發于10W公裡左右裡程的車輛）。
最顯著的特征就是：車子給油無力，EPC亮起（時亮時不亮）。今天這輛Q5使用專檢給出的答案就是渦輪增壓故障。
渦輪旁通閥框量太大，導緻渦輪增壓洩壓閥杆伸縮度變長，一直處于洩壓打開的狀态（漏氣），渦輪增壓不工作所以最後的結果就是給油無力。
網上查的資料：進氣旁通閥一般又稱為“進氣洩壓閥”。它安裝在靠近節氣門的進氣管上，它是大部分渦輪增壓發動機出廠時原配的洩壓裝置。 由于渦輪是利用廢氣排出的力量來驅動，當駕駛過程中收油門（如換擋、急刹車時），節氣門關閉。渦輪葉片（壓氣機葉輪）在慣性作用下仍舊持續轉動。此時因節氣門的截斷和葉片的繼續增壓所緻，進氣管路中（在節氣門與渦輪之間）的空氣壓力會迅速提高。為了保護增壓系統，當壓力達到某一限定值後，進氣旁通閥打開，把過剩的空氣（壓力）導回至濾清器與渦輪之間，實現降壓保護的功能。)
這個狀态下的渦輪增壓進入了保護模式，渦輪不工作
4S更換渦輪增壓的價格表一張，一萬左右吧！外面修理廠原廠件應該在這個價格的三分之二左右。
渦輪增壓的安裝沒有什麼技術，唯一要做的就是匹配，沒有匹配調節杆間距的車輛EPC會一直常亮，所以需要手工匹配洩壓閥杆的距離。
渦輪增壓在長時間高溫高效率的工作下，壽命會慢慢降低，而我們可以通過過機油的選取、積碳的清理、剛啟動後不猛踩油門，熄火前怠速3-5分鐘的辦法延長渦輪增壓的壽命。畢竟渦輪增壓總成的價值不菲。
在保車輛可以索賠，但是出保客戶善意索賠都無路，隻能自己着地維修，高則一兩萬的價格不是誰都能一下承受的。
外面原廠渦輪售價在5-6K，品牌2-3000.
BY 愛卡汽車卡友-花胡椒
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