近年來，快遞行業發展迅速，騎手這個行業也成了熱門行業。

但是作為一名騎手是很辛苦的，不管刮風下雨，還是嚴寒酷暑，他們起早貪黑地送貨，還要保證時效。

這些騎手在賺取收入的同時，也給人們的生活帶來了極大的便利，有的用戶甚至通過打賞來感謝騎手的敬業精神。

近日網上傳言，上海順豐一名騎手日收入過萬。

4月11日，順豐同城發布相關說明，證明這一傳言屬實。

據順豐後台查詢，這名騎手在4月9日完成了60筆同城配送訂單，為企業用戶下單，訂單傭金總額達到10067.75元，其中用戶打賞金額為7856元。

計算下來，這名騎手平均每單收入約為36.9元，平均每單獲得打賞約為131元。

看到這個金額，有些網友不淡定了。

有網友說：送個貨一天掙這麼多，比我兩個月的工資還多。

也有網友表示：都去上海打工吧，送個快遞就能日進萬元。

但很多網友覺得，這是别人應得的。

這是人家辛苦的血汗錢，就是一天掙10萬我也同意。

騎手是疫情期間的逆行者，這些錢是他應該得到的。

人家吃苦的時候看不見，就看見人家吃肉了。有些網紅一天賺幾十萬，人家騎手在抗疫前線，一天收入一萬我覺得都少了。

從網友的态度中可以看出，大部分人都認可快遞行業的辛苦。一分耕耘一分收獲，沒有一分錢是白來的。

這名騎手一天完成了60筆訂單，按照一單需要10分鐘，60單是600分鐘，就是10個小時。

也就是說，假設這位騎手從早上7點開始工作，馬不停蹄也要連續工作10個小時到下午5點。

上海是個大都市，不是每個同城快遞都能10分鐘内送到，有的甚至需要半個小時。這麼計算的話，這位騎手至少得連續工作十幾個小時，其工作強度可想而知。

上海現在疫情比較嚴重，這名騎手冒着風險給大家送物資，用戶打賞也是對他這種敬業精神的感謝和肯定。

所以，看見人家掙錢也不應該眼紅。

小娜有話說：

在疫情的影響下，有些行業受到了影響，業務萎縮，收入減少，這些行業的從業人員的個人收入也随之減少。

許多人抱怨：錢不夠花了。

面對困境，有人選擇死扛，有人選擇轉型。

事物都是有兩面性的，疫情使一些行業遭遇困境，但也使一些行業需求旺盛。

大家有沒有注意到，這名日入過萬的騎手，接的都是企業的配送訂單，說明就算有疫情存在，但一些商業活動上的配送，仍是剛需。

也許有人會有心理障礙，覺得去做騎手放不下面子，其實作為成年人，能賺錢養家，才有最大的面子。

而且在從事騎手行業的人中，高學曆的人不在少數。

騎手是一個多勞多得的行業，隻要肯吃苦耐勞，收入自然就不會少。

每一滴汗水都不會白流，要想多賺錢，就得努力工作。

在我們羨慕别人的收入時，人家作出的選擇和付出的努力，才是值得我們效仿的。