線性輸出型節氣門位置傳感器的結構為：滑動觸點a，電阻器，滑動觸點b，節氣門軸與插頭組成
其工作原理為
滑動觸點a與電阻器構成電位計，再根據滑動觸點a與電阻器之間的電阻值，将節氣門的開度值轉換成線性的電壓信号輸入電控單元，從而确定節氣門的開度，進行噴油的控制；而滑動觸點b則在節氣門關閉時與怠速觸點接觸，為電控單元提供怠速信号。
節氣門傳感器與電控單元的電路連接（圖來源網絡，侵權請聯系删除）
線性輸出型節氣門位置傳感器的檢測。
電壓的檢測
在鑰匙on檔，下用萬用表檔。測量各端子的電壓
1.用手推動節氣門全開狀态，IDL-E2 電壓範圍為9-14V。
2.Uc-E2 由ECU供電，不受節氣門影響，電壓範圍在4V-5.5V
3.Uta-E2 推動節氣門關閉。電壓範圍在0.8V到0.9V。
4.Uta-E2 推動節氣門全開，電壓範圍在3.2V到4.9V。
電阻檢測
在關閉點火開關與拔下傳感器插頭的前提下檢測
1.節氣門在關閉時，IDL 與E2導通電阻值為零歐姆。反之，節氣門全開時不導通，電阻阻值為無窮大。
2.Uta-E2其電阻值與節氣門開度增加而增加。呈現線性增大。
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