185萬買了一輛公路戰神日産GTR，媳婦直言：糟蹋錢
每個男生的内心都有一個賽車夢，男生對于超跑的喜愛就像是與生俱來的一樣。前不久身邊的一位朋友就花了185萬買了一輛日産GTR，車友說：“從畢業到現在奮鬥了這麼長時間，為的就是能開的上GTR，說真的，我對别的跑車的熱愛還真沒有對GTR的這麼執着，無論是比它便宜還是比它貴的。
它是一輛純粹的超級跑車，外觀與老款不同，新款GTR前臉上方進氣格栅進行了升級，由原先的梯形改為U型，下方的進氣口有原先的梯形改為長方形，霧燈下方增加了進氣口，并且采用了全新的前唇，新款側面增加了側裙，新款車型輪毂也進行了改革減少了幅數，尾部增加了全新的後包圍，運動感倍增。
在動力方面，GT-R 采用了一台日産專門為其開發的V6雙渦輪增壓發動機，這台型号為VR38DETT的發動機排氣量為3.8L，最大功率為480馬力，這款發動機源于多次榮獲“沃德十佳發動機”之一的VQ系列發動機 。驅動方式方面，GT-R采用了ATTESA E-TS四輪驅動系統，該系統由電腦控制，可根據實際行駛路況調整前後軸動力分布，前後軸動力調整範圍是2%：98%至50%：50%。在底盤部分，為了保證良好的車身配重，GT-R的變速箱被安排在了車尾，同時又由于采用了四輪驅動系統。在懸挂系統上，GT-R 采用了前雙叉臂，後多連杆的結構，這也是大多數以性能著稱跑車上常見的懸挂結構。
僅從以上具體數據就可以看出，進口日産GTR不愧于公路戰神的稱号。你覺得呢？
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