21款凱迪拉克xt4深度評測-tft每日頭條

凱迪拉克XT4定位豪華品牌緊湊型SUV，這台車一直以不錯的動力表現和豐富的配置深得大家的喜愛。接下來小編對這台凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅豪華型進行為期幾周的實測分享内容。

21款凱迪拉克xt4深度評測（動力與操控兼顧）1

凱迪拉克XT4車頭部分采用大面積梯型铠甲式進氣格栅，搭配兩側全LED大燈組中間鑲嵌着豎條式日間行車燈，最下方采用金屬飾條貫穿，整個車頭依舊采用家族化設計語言。

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車身側面最上方依舊是行李架，車門中部一根平緩的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方采用黑色包圍搭配金屬飾條點綴，輪胎則采用235/50 R18輪胎，整個車身看起來比較緊湊。

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車尾部分最上方依舊是一個大尺寸後尾翼搭配鲨魚鳍天線，中間依舊是凱迪拉克車标搭配兩側為L型後尾燈組。最下方采用黑色包圍搭配雙邊共雙出的排氣，整個車尾看起來比較有設計感。

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凱迪拉克XT4内飾方面中控台上方采用大面積皮質帶縫線包裹，下方儀表台采用一塊為4.2英寸非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤，中間一塊懸浮式8英寸中控屏，整個内飾看起來就比較中庸了。

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凱迪拉克XT4座椅方面采用仿皮座椅，整個座椅坐起來比較寬大包裹性不錯。小編把前排調整到适合我的坐姿，小編身高173cm，體重56kg，前排頭部空間為1拳零3指。接下來保持前排位置不變把第二排腿部空間調整到剛好2拳，頭部空間為1拳零2指，整個空間表現一般。

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這台車搭載着一台2.0T渦輪增壓發動機匹配一台9AT變速器，發動機最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m。這台車整個動力表現不錯，官方百公裡加速時間為7.6s。

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底盤方面采用前麥弗遜後多連杆獨立懸挂，這套底盤偏運動，支撐性表現不錯。隔音靜谧性方面表現也很不錯，胎噪和風噪控制得不錯。油耗方面這台車官方NEDC百公裡綜合油耗為7.2L。

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最後又到了小編總結環節，這台凱迪拉克XT4首先動力表現不錯且底盤支撐性和隔音靜谧性表現也很不錯。所以喜歡的話，不妨去試駕感受一下它吧！

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