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雪鐵龍C4L升級夏新X898第6代導航模塊胎壓監測安裝
雪鐵龍C4L升級夏新X898第6代導航模塊胎壓監測安裝
更新时间:2025-12-24 01:07:13

從訂車後就一直考慮買導航,身邊很多朋友說其實現在開車不用裝導航,手機導航足夠了。

我各人的想法是,第一因為本人是新手,導航中如果進來電話或者有别的事情突然中斷這就比較尴尬了。第二是畢竟我有時候要去好多個地方出差,當地很多路況不熟悉還有一些地方有限速的地方。我總不可能每天随時把手機導航打開,這得要多少流量。

另外是希望行車記錄儀,胎壓監測能集中在中控顯示。我不太喜歡儀表台多出一個專門用來顯示胎壓監測的表台。

打定主意後,就一直泡在論壇還有淘寶上反複比對看。從各個方面比較,性價比啊,功能啊。之前見論壇裡也有朋友安裝過。夏新這款集中記錄儀、胎壓監測、導航、手機互聯、倒車影像于一體。反複對比覺得滿意,功能齊全。網上還看過别的更多科技感的産品。但是覺得太花哨了。也用不到。加之提車前兩天在昆山出差時,我跟我哥去洗他車的時候正好遇到一個C4L的車主也是安裝的這款。聊聊後感覺還是滿意的。加之我本人是想能把記錄儀和胎壓監測集中在中控屏上顯示,這款又非常符合預期目标。就定下來了。

先說一下這款設備的大概情況。行車記錄儀和胎壓監測是集中在中控屏上顯示,這點要點個贊。其他牌子等。大概看了下好多都是無論你是内置還是外置的感應器。胎壓監測的數據顯示都是需要在車的儀表台上另外安裝一個接收設備。個人覺得這樣有點繁瑣了。集中在中控顯示非常滿意。

導航模塊裡是凱立德的地圖。已經導過很多次了,很準。和手機的百度地圖比的話,肯定沒那麼精細,但是大多數的地方都能輕松找到,很方便。和其他幾個有安裝過這款設備的朋友也聊過。夏新本身導航不錯,但是胎壓和記錄儀都是他們自家生産的。說不上比一些專門做記錄儀和胎壓的廠家。但是現在有的一套使用起來也足夠了。沒啥問題!

導航一套裡附帶的是TPMS胎壓監測。賣家告訴我這款電池大約能使用兩年左右。時間不是很長,但是也足夠了。兩年後換一個電池就行了呗。記錄儀是1080p高清帶WIFI的。可以和手機互聯,并且直接選擇可以再中控上顯示。某些時候打開記錄儀的時候就當一個前視畫面好了,也算方便使用。記錄儀的外觀一般,但是安裝很方便美觀,直接卡在後視鏡中間。

由于我的車是14款的,不像15款那樣原車自帶了倒車影像。所以這個也是必須安裝的了。此設備裡包含的倒車影像也是有帶紅外夜視。随盤擺動。用起來還是很方便的,但是檔位移動到R擋的時候,影像開啟有大約1-2秒的延遲。這個問題不大。就那麼一秒多一點,等一下就是了。

手機互聯沒怎麼用過,但是這東西有了總比沒有好。這套系統裡還有可以選擇360全景影像,這個說實話對于新手來說幫助還是很大的。但是我就沒選擇安裝,畢竟價格上去啦。

總結一下,就是說優點是明顯的,畢竟把記錄儀顯示、胎壓監測、手機互聯幾個都集中了。而且胎壓監測和記錄儀畫面都可以集中在中控顯示,外觀無需多餘的設備。很棒。反正用到現在暫無什麼明顯的缺點。賣家的服務這點确實也要提一下。任何東西,花錢大家都是想買個安心。我買他們這款産品,内置的胎壓監測左前輪安裝好後發現有問題無法匹配。跟賣家說了後新的很快就寄到。服務态度和效率要表揚一下。

如有同款的朋友,大家可以一起聊聊,看看有什麼其他需要補充的。另外我的這個導航模塊,安裝師傅是幫我塞在副駕駛手套箱下面的,不是在手套箱内那個架子上。所以手套箱内沒有任何多餘設備和纜線。我一開始的想法也是這樣,手套箱内不要有任何線路的東西是最好的。就是不知道我現在放的那個位置好不好。我改天補張圖吧!

碼了這麼多字。版主大大看可以的話給蛇精來一發吧!

雪鐵龍C4L升級夏新X898第6代導航模塊胎壓監測安裝(雪鐵龍C4L升級夏新X898第6代導航模塊胎壓監測安裝)1

這是到貨的時候,4個盒子。分别是模塊,胎壓監測,記錄儀,和倒車影像。

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開到安裝點,開裝,後備箱一片淩亂。

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新車算是被拆了,還是心疼啊!

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師傅的技術還是不錯。

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拆掉裝飾,走線,安裝倒車攝像頭。

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行車記錄儀接通,直接可以再中控上顯示。

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導航頁開通了,信号不錯。也很準。

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上升降台脫鞋子裝胎壓了。

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脫鞋後,刹車盤等一覽無遺。

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之前見過好幾個網友發帖裝胎壓都是人工撬的,心想那得多費勁啊。結果自己去安裝的時候一看,原來現在是有機器可以弄得,輕松不少。

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做了動平衡。

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胎壓監測安裝好了,左前輪有一個内置的設備出現了問題。很快給我更換新的安裝上去了。

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已經更換好出問題的内置胎壓了。賣家的服務态度還是點個贊。很耐心,更新件發貨速度也很快。現在4個胎壓是調整到2.4.每次開車前都首先看一下胎壓。安心。

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這兩張是行車記錄儀的樣子,配的8G卡,能錄3小時左右。廣角夜視高清的。外觀比較一般。

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倒車影像在夜間是紅外的。能看清楚。這點很贊。

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