大衆polo各款區别-tft每日頭條

關于大衆polo，人們給出的最多的評價想必就是經濟實惠了（減配在這裡就不說了），那麼，在其他方面，小polo的表現究竟如何呢？一位開了2年的車主是這樣說的，對polo感興趣的朋友可以參考一下。

大衆polo各款區别（大衆polo究竟怎麼樣）1

車主王先生是2年前入手的這輛polo，1.4L手動風尚版。王先生買車的目的很明确，就是上下班代步使用，再加上家裡有孩子，一家三口出入也方便些。王先生也沒想着裝逼，要的就是實用性，所以，這麼一輛經濟實惠的小車對王先生而言已經足夠了。

大衆polo各款區别（大衆polo究竟怎麼樣）2

小車2年了，除了正常的保養沒有遇到過大毛病，而且保養的費用也相當親民，大概半年做一次保養，每次平均下來不到200塊錢，這對于普通人來說，完全不是問題。

另外一點不足就是後排空間差了點，如果個子比較高的話，還真有點感覺伸不開腿。鑒于一家三口使用，也就不講究什麼空間了，肯定和SUV沒法比。

還有一點讓王先生不太滿意的是發動機在怠速或者低速的時候噪音有點大，不過習慣了就好了，想當初人們開拖拉機的時候不是也挺帶勁的嗎？

大衆polo各款區别（大衆polo究竟怎麼樣）3

接着再說說小polo的優點。

除了公認的實惠之外，小車在減震性和乘坐的舒适性方面也是不錯的，走坑坑窪窪的路面時也沒感到太颠簸。

另外，高速行駛穩定性比較好，沒有發飄的感覺。有次上高速特意測試了一下，感覺很穩，還膽戰心驚的測試了一下最高時速，竟然不是太吃力的就跑到了160，後面就沒敢再試，趕忙收了油，所以至今不知道polo的極限時速是多少。不過，能跑到160就已經很知足了。

不管怎麼說，王先生對于polo整體感覺是滿意的，畢竟價錢在那裡擺着，你還想怎樣？

總之，對于polo的定位就是代步車，适于家用，完全可以滿足日常的使用需求。如果你想用來裝逼、撩妹，polo絕對不适合你，還請你移步他處。

大衆polo各款區别（大衆polo究竟怎麼樣）4

據說2018款的polo已經上市了，但是還不知道什麼時候能夠國産，所以，我們要想見到真車還尚需時日。不過，聽說新車的軸距加長了不少，發動機性能也更加出色，所以，有對polo感興趣的小夥伴可以關注一下這款新車。

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