大家在學習駕照的過程中，都會有這樣的感覺，科三就是一個大難關，很多人紛紛在這裡折戟，讓他們也有着遇到了堪比高考一樣的高山。但是駕考真的這麼難以逾越嗎？到底是什麼原因導緻的呢？其實之所以一直挂科，屢屢通不過，那是因為你沒有将這些考試細節掌握。

科三考試之前，要先将準備工作做好。這個準備工作包括繞車檢查、調整座椅和後視鏡角度，安全帶和燈光等問題。在這其中，尤其是安全帶和檢查燈光要高度的重視。在這裡稍微一不注意，可能就會導緻挂科。但是在這些細節方面如果擋住你的腳步，那就有點太冤屈了！在這裡要注意繞車檢查時，那個按鈕隻能按一次，如果不小心按了兩次，那也隻能被淘汰了！

科目三的燈光考試，大家也有必要重視下，在考試前，燈光檢查不到位，你就直接開始操作，那也不好意思了，會直接被判挂科！其他的一些細節也要時刻注意，如需要開轉向燈，使用方法得注意，未提前三秒開啟的話，也會導緻挂科！

科三考試是在一個實際道路上進行的，所以在路上行駛的細節尤為重要，到了紅綠燈路口時，如果遇到了快要變成綠燈，你硬闖那幾秒肯定是會被安全員踩刹車的！或者前面有行人過馬路，你認為綠燈不用讓行，那也是屬于沒有安全意識，這樣的情況讓挂科，你也不算冤！

在科三考試中，老生常談的一件事情就是不要低頭看檔位，否則挂科無疑了。但是在實際中，還是有很多的學員，不由自主的擺脫不了看檔位的習慣，如果你克服不了，那也是一個挂科的硬傷，是非常緻命的！

我們在考試中，由于學員們情緒緊張，可能會遇到很多的意外，比如開車的過程中突然熄火的情況，這就要考驗學員們臨場的應變能力了。如果在重新啟動的時候，因為自己慌張而直接帶檔打火，那就很可惜了，這樣的操作會直接導緻你的科三考試就此結束！

在科三考試短短的三公裡範圍内，會有十六個項目的考核，在遇到學校、路口、公交車站時，對車速也是有要求的，我們必須要注意，是絕不能超過每小時三十公裡的速度，而且在此之間，還要特别注意，挂檔的時候車速和檔位之間要匹配，否則的話，也會被副駕駛位上的安全員以沒有安全意識為由強行踩下刹車，導緻你的科三挂了！

說了這麼多，其實都是在科三考試中的一些容易犯錯的時候，今天總結的隻是其中的一部分，我們如果想順利的通過科三，那麼在平時的練車過程中一定要多問，多練，有了錯誤的地方及時跟教練溝通，駕考是要為我們今後開車上路服務的，隻有把自己的本領練出來，才能成為一個合格的駕駛員！

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