冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹-tft每日頭條

對于老司機來說，冬天應該怎麼用防滑鍊，甚至怎麼綁防滑鍊，早就有自己一套心得。然而對于很多對車輛并不熟悉，或者剛上路不久的新手來說，面對着冰天雪地的室外和手裡的防滑鍊，多少會有點頭疼，這鍊子到底該咋搞？裝哪條輪胎上？輪胎也要換掉嗎？

裝防滑鍊之前要先換胎嗎？

冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹（冬天行車新手必看）1

一般來說不用，如果你的車本身裝的已經是四季胎或者冬季胎，那完全沒有特意再換胎的必要，但如果你車子裝的是夏季胎或者那種抓地力極強的高性能胎，那還是有必要換成四季胎或者冬季胎的。

冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹（冬天行車新手必看）2

因為夏季胎和那種抓地力特強的運動型輪胎，它們都是對溫度非常敏感的，雖然冰天雪地下我們有防滑鍊，但過低氣溫會導緻這些設計在高溫下使用的輪胎出現嚴重硬化，甚至可能會引起爆胎。

防滑鍊有哪些？哪種好用？

防滑鍊一般分為鐵鍊和橡膠鍊兩種。鐵鍊便宜耐用，安裝也很簡單，基本上直接套上去就能用。但這種東西對車胎本身的傷害也很大，鐵鍊會在輪胎上到處摩擦，到時冬天過了融雪了，把鐵鍊搞下來你會發現，整個輪胎被磨得千瘡百孔。而且鐵鍊滾動的聲音也很大，雖說冬天能開車就不錯了，但那種聲音，你會抓狂的。

冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹（冬天行車新手必看）3

還有一種是橡膠鍊，橡膠鍊相對來說就好得多了，不傷輪胎，也足夠安靜，抓地力也比鐵鍊更好。但橡膠鍊也有自己的缺點，第一是價格貴，根據淘寶價格來算，鐵鍊一般在100塊以内，而橡膠鍊要130-170，好一點的200以上。其次，橡膠鍊的安裝比鐵鍊要複雜很多。

冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹（冬天行車新手必看）4

要先把橡膠鍊平鋪在雪地上，對準車輪，再慢慢把車開上去，在車輪對準橡膠鍊中間的時候停車，再扣上卡扣。而如果是後輪要裝橡膠鍊就更麻煩了，還得去汽車保養店安裝。

防滑鍊裝在哪？

一般來說，防滑鍊是裝在驅動輪上的。現在大多數車都是前輪驅動，那麼就裝在前輪。一些後驅的車就裝後輪，如果你的車是四輪驅動，那當然是四個輪子都要裝了。

冬天汽車防滑鍊的優缺點介紹（冬天行車新手必看）5

但有一點值得注意，有一些防滑鍊（特别是那些很粗大的鐵鍊或加厚型橡膠鍊）本身是會和車子本身的後輪轉向系統産生沖突的，比如凱迪拉克CT6頂配版，這車不僅是四驅還是後輪轉向，在後輪裝防滑鍊就要很小心，因為CT6的後輪轉向機構的位置，就在輪圈往裡一點，而且整套結構非常複雜。防滑鍊是很容易在高速旋轉下打傷或者打廢掉這個裝置的，這點大家需要注意。