1、當水溫接近沸騰時，也就是發動機過熱，冷卻系統正常運行。此時，我們要保持發動機怠速運行，嚴禁熄火，用冷水澆到散熱器表面加速降溫。在溫度降到50度左右時，用浸濕的毛巾擰開水箱蓋，進行降溫，這時避免正對水箱蓋，防止水濺出被燙傷。最後一定要檢查機油刻度尺是否在正常範圍内。
2、如果發動機處于幹燒狀态，這種情況下澆水降溫方式基本無效，發動機也無法散熱。這時在駐車狀态下打開機油加注口，加注潤滑油（快速），加完之後采用任意方式讓發動機熄火。
3、夏天溫度過高是造成水溫和發動機溫度過高的一個主要因素，遇見問題也不要慌張，盡量冷靜下來處理。可以的話，前期要定期維護檢查，這樣也可以減少問題發生的概率。
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