文：懂車帝原創 陳旭明

本田第十一代思域美版實車

[懂車帝原創 産品] 在今年4月底，本田在美國發布了全新第十一代思域，新車造型設計煥然一新，按照十代思域的産品設計邏輯，預計國内版第十一代思域将與美版車型保持一緻。近日，新車在美國街頭被網友捕獲，相比于官圖，實車顯得更加修長、顔值在線。值得注意的是，該車此前已出現在工信部申報目錄中，預計有望在年内正式亮相并宣布上市銷售。

本田第十一代思域美版實車

本田第十一代思域美版實車

本田第十一代思域美版實車

此次曝光的三款車型分别采用了白色、藍色以及灰色車漆，從車側視覺上看，新一代本田思域車身線條顯得更加修長。新車前臉采用上下分體式進氣格栅，取消了老款車型上的鍍鉻飾條，改為與車身同色的裝飾并進一步凸顯了車頭LOGO的視覺地位，L型日間行車燈修飾的頭燈也顯得更有新鮮感。

本田第十一代思域美版實車

本田第十一代思域美版實車

從已懸挂車牌的車型來，車頭加入車牌後并沒有太多的影響設計感。新車的另一大變化則是，C柱位置的車窗線條向本田雅閣靠攏，腰線由車頭貫穿至車尾引導車身修長的線條，側裙位置的筋線承擔着降低視覺重心的任務。

本田第十一代思域美版實車

本田第十一代思域美版實車

車輛尾部，新車更加簡潔，取消了老款車型的“C字型”尾燈，更像是一輛穩重的三廂轎車。尺寸方面，參考國内的申報信息，新一代思域三廂國産版車型長寬高分别為4674/1802/1415毫米，軸距2735毫米，與老款思域三廂版相比，新車長度增加16毫米、寬度增加2毫米、高度降低1毫米，軸距增加35毫米。

在車輛内部，新一代本田思域變化明顯，中控台以橫向為主視覺，空調出風口被隐藏在其中，方向盤的造型略有更新。其将配備類似本田雅閣的懸浮式大屏，支持在線導航、蘋果Carplay手機互聯等諸多功能，便利性有所提升。

新車采用了隐藏式的空調出風口，兼具設計感與實用性，用戶可以通過外露的撥杆調節風向、風量，同時該車保留了傳統的空調旋鈕、按鍵功能區，并采用了科技感十足的背光顯示，方便駕駛員行車過程中操作，符合其家用車的定位。

新車還将配備全液晶儀表盤，模拟了雙圓形車速、轉速顯示區，并提供自适應巡航、行車信息等的顯示，從顯示效果與功能豐富度來看都表現不錯。

在中國市場上，此前的申報信息顯示，國産全新一代思域三廂版将提供1.5T高低兩種功率調校發動機，最大功率分别為95千瓦和134千瓦，入門款不再采用1.0T三缸發動機對用戶來說無疑更有吸引力。同時，第十一代三廂思域美版取消了手動擋車型，全系匹配CVT無級變速箱。對比來看，現款思域提供1.0T發動機和1.5T發動機兩種動力系統，最大功率分别為92千瓦和130千瓦。

現款本田思域

現款本田思域

現款本田思域

現款（第十代）本田思域于2015年在北美市場發布，由于國内市場向來比海外市場慢半拍，2016年開始，該車由東風本田國産并開始銷售，先期推出1.5T渦輪增壓發動機的三廂車款，後續又推出了1.0T三缸車型以及兩廂版。自上市以來，該車始終位居國内家轎銷量排行榜前列，并一度成為現象級“神車”，網絡熱度居高不下。

在國内市場上，本田思域（11.99-16.99萬元）是為數不多還提供三廂和兩廂版的家用轎車，三廂版思域的競争對手本應該是日産軒逸（9.98-14.30萬元）、大衆速騰（12.99-19.29萬元）等主流合資品牌轎車，又因為它有獨特的運動屬性，馬自達昂克賽拉（11.59-18.99萬元）、領克03（11.38-16.68萬元）、現代菲斯塔（13.38-15.48萬元）等車型成為它在運動風格家轎裡的競品車款。銷量表現上，思域領先于昂克賽拉、領克03、菲斯塔等車型，但與軒逸、速騰等車型相比，還是處于劣勢。

在兩廂車市場上，目前仍然活躍的車型當屬大衆高爾夫（12.98-16.58萬元）、福特福克斯兩廂（13.68-15.38萬元），本田思域兩廂難免會被年輕消費者們拿來與之比較。當然，此次海外發布的僅為第十一代思域的三廂版本，兩廂版車型的信息尚不明朗。

更多關于本田第十一代思域的解析，請參考我們此前的報道：

《新車 | 本田新一代思域發布！車身“酷似”雅閣，内飾更簡潔》