說起汽車空調膨脹閥的工作原理，有些人又不懂的？今天我就給你們介紹汽車空調膨脹閥的工作原理。
汽車的膨脹閥
汽車空調膨脹閥的工作原理熱力膨脹閥的作用：熱力膨脹閥安裝在蒸發器入口，常被稱為膨脹閥，主要的作用有以下兩種：
節流作用低溫高壓的液态制冷劑經過膨脹閥節流孔節流後，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發速度創造了條件。
控制制冷劑的流量進入蒸發器的液态制冷劑，經過蒸發器後，制冷劑由液态變為氣态，吸收熱量，降低車内的溫度，膨脹閥控制冷劑的流量，保證蒸發器的出口全部完全為氣态制冷劑，諾流量過大，蒸發器出口就會含有液态制冷劑，可能進入壓縮機對壓縮機形成一定的液擊，會形成一種現象，這個現象叫做“液擊現象”，如果出現的這種現象，那就會把壓縮機全部搞壞，諾制冷劑的流量過小，就會提前蒸發完畢，造成制冷不足的現象出現。
好啦，本期的精彩内容我就給大家介紹完了下期内容我就給大家介紹汽車空調膨脹閥的分類關注我，每次會讓你看到不一樣的精彩内容哦,
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