大衆高爾夫車的優點-tft每日頭條

對于大衆而言高爾夫這台車的存在感一直都很強，接下來小編通過幾天駕駛感受對這台大衆高爾夫 2022款 280TSI DSG R-Line的表現也有所了解了，今天帶來最新一期小報告内容。

大衆高爾夫車的優點（大衆高爾夫這台車表現如何）1

大衆高爾夫車頭部分采用貫穿式日間行車燈設計貫穿着中間大衆車标，搭配兩側全LED大燈組，下方兩側采用黑色前進氣格栅貫穿，整個車頭看起來很有辨識度。

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車身側面首先車門中部一根硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方一根折角線條搭配17英寸輪毂，整個車身看起來比例很協調。

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車尾部分最上方依舊是一個鲨魚鳍天線搭配一個大尺寸擾流闆設計，下方采用一根硬朗的線條貫穿着大衆車标搭配兩側後尾燈組，最下方黑色包圍搭配兩側雙邊共四出的排氣裝飾，整個車尾看起來比較運動。

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大衆高爾夫内飾方面中控台上方采用大面積搪塑軟質材料包裹，下方儀表台采用家族化雙聯屏設計其中一塊10.25英寸的全液晶儀表和一塊懸浮式10英寸中控屏，方向盤采用真皮包裹的多功能方向盤，整個内飾看起來依舊很中庸。

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大衆高爾夫座椅方面采用真皮仿皮座椅，整個座椅坐起來支撐性和包裹性不錯。小編把前排調整到适合我的坐姿，小編身高173cm，體重58kg，前排頭部空間為1拳零3指。保持前排座椅位置不變直接進入後排，後排腿部空間為2拳零1指，頭部空間為1拳零2指，整個空間表現一般。

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這台車搭載着一台1.4T 渦輪增壓發動機匹配一台7擋雙離合變速器，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m。這台車起步提速還是比較輕快的，官方百公裡加速時間為8.6s。

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底盤方面采用前麥弗遜後多連杆式獨立懸挂，這套底盤調教偏運動，底盤極限較高。隔音靜谧性方面表現一般，胎噪傳遞比較明顯。油耗方面小編實測百公裡油耗為7.4L。

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這台大衆高爾夫首先動力表現不錯且指向精準，底盤極限也較高，特别适合那些喜歡駕駛的年輕人。但這台車與同級車型相比它的空間表現就一般了。

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