老年代步車需不需要駕照和牌照-tft每日頭條

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眼下，我國正在逐步走向老齡化社會，但面對國家老齡化帶來的挑戰，顯然社會各方面都沒有做好準備，例如和老年人息息相關的出行問題，就有着相當嚴厲的規定。

作為老年人最常使用的交通工具，老年代步車在鄉鎮市場、二三線城市廣受老年朋友的青睐，但是有三個嚴格的要求，讓不少車主吃盡苦頭，涉及限行、駕照、上牌，你中招沒？

老年代步車需不需要駕照和牌照（老年代步車有新情況）1

要求1：老年代步車限行、禁行

由于老年代步車至今都沒有出台統一的國家标準，導緻市面上的老年代步車質量參差不齊，頻繁發生安全交通事故，再加上駕駛者不顧交規，亂闖紅燈、逆行等随意出行的方式，使老年代步車成為人人喊打的“馬路殺手”。

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為了進一步管控老年代步車的出行，降低道路安全事故發生的風險，不少地區對老年代步車都采取限行，禁行的措施。這一類被限行禁行的老年代步車，通常就是時速低、續航裡程短、無法辦法上牌的車輛。

車主：能買卻不能上路，為什麼不從生産源頭禁止呢？

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要求2：老年代步車要考駕照

不管是電動車、三輪車還是低速四輪車等老年代步車，都明确了必須要持證上路。

衆所周知，駕駛老年代步車的車主通常為50-60歲左右的車主，讓老年人考駕照存在三大挑戰：

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車主：現在考駕照很多年輕人都要考幾次，更何況眼睛不好、不認識字的老年人，又該怎麼辦？

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要求3：老年代步車要上牌

現在很多老年代步車的車主知道車輛要挂牌才能上路，于是就想去車管所上牌，但是常常被吃閉門羹，車輛無法上牌，為什麼老年代步車無法上牌？

一方面，很多地區沒有開放給老年代步車上牌的渠道；另一方面，老年代步車無法交出整車合格證、整車一緻性證書、3C認證等資料，而這些就是老年代步車上牌必須的資料。

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車主：老年代步車上路，難！難！難！

小辣椒總結

讓老年人老有所依、老有所養、老有所樂是我們這一輩人要努力的方向，讓老百姓們的出行更便捷、更方便，少點麻煩事兒，還需要有關部門的有更多改進。

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