捷達vs7改裝之旅-tft每日頭條

捷達VS7原車的車門沒有密封條，關門的聲音是真的非常難聽，咣當咣當的!而且在雨天還會進車門 -些泥水，大衆車型車門都有這個密封條，這個減配的确實是不應該，希望以後廠家能做出改進吧!

在選密封條上，之前在某寶上也買了一些密封條，說實話，也是能用的，但是質量是真的不怎麼地，相比大衆車型原廠的密封條，質量略差了一些，而且偏細，粘貼的膠也不是很粘，粘上一段時間後會自己脫落，讓我看着真的是不爽，果斷讓我撕下來，選用了奧迪A6L的原車密封條，無論是從質量還是其他方面，絕對是沒得說

B養車:

如圖，是奧迪A6L的原廠密封條，一整條是沒有斷口的，有興趣的車友們，在某魚上就可以買的到。

助粘劑

點密封條準備好了，下一步是要買一些助粘劑，能夠有效的加固密封條的粘貼。

分别将四個車門打開，将要粘密封條的位置塗抹一層助粘劑，讓後涼幹，等待粘貼即可

由于買的密封條是整條的，所以需要把各個車門的限位器打開準備一套工具，有點動手能力的都可以操作的，還是非常簡單的。打開後，将整條密封條套入車門内，将限位器螺栓重新固定。

點前門，順着車門邊綠一點點的粘貼，因為我們這個門和上汽大衆的途嶽基本上是一樣的，可以對比途嶽車門進行粘貼。

金後門粘貼整體效果圖.

粘貼密封條，也是一項技術活，手一哆嗦就容易粘歪，所以要謹慎的粘貼,我個人是看不得粘歪的，畢竟美觀對于我來說還是非常重要的。以上就是粘貼好的密封條了，當時粘貼的過程沒有詳細拍圖片，現在隻能讓大家看成品了。

後門的車門邊緣也加了一條密封條，原車的前後關上時，中間會有縫隙，雨天會進水，看着不是特别的美觀。這個條子是卡上的，拼夕夕上有很多，有興趣的車友們可以去看看，個人感覺這道膠條還是很有用的。

同樣的，前車門與翼子闆的位置也粘貼一道密封條，但我感覺這個沒什麼用，也就是下雨天能擋一些水進入翼子闆内吧

點風擋與儀表台的縫陳加了一條密封條,可能是心裡作用的，加完了會感覺風噪小一點，不過整體看來還是非常美觀的。

這個就是前蓋的密封條，複說啦!

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