桑塔納和捷達大衆捷達，是一代人的記憶，也有可能是好多家庭的第一輛車，亦或是好多人駕駛的第一輛車。
先回顧一下曆史，國内的捷達就是第二代的捷達A2，一汽大衆于1991年，引入捷達A2，并組裝成功，并命名為捷達。自此中國逐步走入家用轎車時代。
1998年，一汽大衆對捷達的外觀進行了重新設計，推出了改款捷達，前臉參照了Passat B4的設計風格，并與Passat B4共享部分零部件。頂級版本CTX/GTX搭載雙頂置凸輪軸的20氣門1.6L電噴發動機，并命名新捷達王。
2004年，一汽大衆對捷達做了第二次改款，對外觀和内飾進行了多處改動，使捷達可以更好的滿足消費者的審美需求，并相應的增加了更多使用的配置。
2009年，捷達在國内的總銷量累積183萬輛，捷達用數字證明了自己的實力。一汽大衆再次推出了改款捷達。
本期主角是一輛2013年上牌的捷達前衛，方方正正的造型，經典的延續。
經典就是經典啊，賣了20年就是不改變。
曾經的青蔥少年 現在也已暮年
純機械開後備箱
後備箱還是很大的
中控在當時也算是豪華吧 雖然已經是改款車
改款也擋不住老舊的氣息，忽略手紙……
這出風口
儀表盤
各種松動、縫隙，在當時那個年代誰會在乎啊
1.6自吸 8氣門的
後排
一代經典老捷達披荊斬棘築風華輝煌一去不複返 良心誠信才稱霸 緻現在已經不那麼良心的大衆（文章來自老司機用戶：速度季節）
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