大闆車新規定-tft每日頭條

17米5大闆車究竟什麼時候才能徹底退出貨運市場？今天我們來好好分析分析。

大闆車新規定（大闆車何時退出普貨市場）1

近日，有關部門下發了《“十四五”全國道路交通安全規劃》的通知，裡面就特别提到了：推動低平闆挂車退出散貨運輸市場。“十四五規劃”都特别指出了，看來是要狠狠治理了。但關于這個大闆車瀕臨淘汰這事，其實卡圈一直都有傳言，但我們其實還能經常在路上看到這種大闆車的身影，不少卡友找黃牛套個超字臨牌還是能夠輕松上路。也正是有這種“所謂門路”，導緻大闆車拉普貨亂象屢禁不止，擾亂正常貨運市場，更存在很多安全隐患，危害人民生命财産安全。

何時禁止？

目前市場上流通的低平闆半挂車主要有兩類，一種是13米5大闆車，一種是17米5大闆車。

目前在新車型中，隻有13米5的大闆車才符合法規要求。因為，2007年12月21日，國家發改委公布了關于取消17米5低平闆半挂車的通知，并且從2007年12月31日開始，将不再作為車輛注冊登記的依據。自2008年起，公安部發布了《機動車生産銷售公告》，規定在規定的期限内（2007年12月31日）生産銷售的機動車，必須進行注冊登記。

大闆車新規定（大闆車何時退出普貨市場）2

按照《機動車強制報廢标準規定》，半挂拖拉機的壽命為十五年，但在這項規定中，卻有一條标注為，生産的時間是以生産日期為準，而生産後兩年以上的，則以出廠日期為準。很多挂車廠、檢測站和司機都利用了這個漏洞，到了07年末，仍然有很多17米5的大型貨車僞造“在公告有效期内購買但沒有上牌”的假象，随即成功上牌。據了解，這樣的情況并不少見，到了截止日期2009年12月13日前，17米5的大卡還能繼續上牌。

如果按照這兩個時間節點計算，截止2022年年底，17米5大闆車已經到了強制報廢年限，最晚到2024年年底，17米5大闆車将全部退出市場。

已經開始

為了響應“十四五規劃”的号召，據卡車e族所知，其實不少地方政府也相繼展開了整治行動，比方說徐州、新疆、湖南等地，都開始嚴查超字臨牌和非法改裝等違規操作。

大闆車新規定（大闆車何時退出普貨市場）3

如果按照規劃進程，大闆車報廢時間應該如下：有關部門将會在2023年年底到2025年年底，進行中期評估和最終的期終考核，2023年年底之間會有非常嚴格的整頓、嚴查、清退，并到2025年年底之前徹底杜絕這類車輛。

綜合來看，17米5大闆車報廢時間不會晚于2025年年底，卡友們對此事有什麼新的看法呢？歡迎大家在評論區積極留言讨論！