提起最有名的自主品牌，很多人都會提名紅旗汽車，紅旗汽車除了在國内擁有極高的影響力以外，在國外的知名度也很高。以前大家對紅旗汽車的實力不夠信任了，還有一些人認為紅旗汽車的發動機使用了國外的品牌。
紅旗的發動機到底是哪國産的呢？口說無憑，打開引擎蓋看一看就明白了。以前總有人認為紅旗的發動機來自國外，因為這些人對國産技術不夠自信，認為一汽造不出有實力的發動機。一台紅旗H5亮相迪拜街頭，很多土豪都打開了引擎蓋下看看發動機的産地，一看真沒想到。
h5上搭載的是一台中國一汽自主研發的發動機，這台1.8t渦輪增壓發動機最大功率137kw，峰值扭矩250牛米，與同級别合資車的發動機相比動力強悍。除了紅旗h5以外，h7搭載的也是自主研發的發動機，看來國人認為紅旗發動機落後隻是空穴來風。
紅旗除了發動機來自國産以外，在底盤調校方面也很有造詣。紅旗h5的底盤來自于馬自達阿特茲同款底盤，但是一汽對底盤進行了調整，調校偏向舒适且柔韌。馬自達阿特茲的底盤調校偏運動化，比較硬朗，紅旗h5的底盤則正好相反，調校過後乘坐體驗非常出色。
總而言之，紅旗汽車在發動機和底盤上早就開始慢慢擺脫國外的産品，h5換上自主研發的發動機後讓人非常自豪。希望國人也能重拾信心，好好看看國産車的實力，不要總是對國産車存在偏見，認為國産車連發動機都造不出來。
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