漸漸入坑後，許多騎友們越來越重視自己自行車上的零件，但是，螺絲這個小東西卻很容易被騎友們所忽視，别看它小，出了問題可非常嚴重——輕則造成零件松脫，重則因此造成摔車事故，所以小小的螺絲，其實應該獲得我們大大的重視。

今天，貝司貓就來為騎友們講一講運動自行車常用的内六角螺絲的相關分類、命名及選配知識，以及在擰螺絲及相關保養方面的小知識。

為什麼運動自行車要用内六角螺絲？

比起一字、十字螺絲，内六角螺絲由于與扳手相接觸的受力面積更大，凹槽結構更穩定，可以被更大程度地鎖緊，使螺絲在自行車騎行過程中不易松脫。

而比起外六角螺絲，内六角螺絲的僅固工具由于體積小巧，在轉動時可以獲得更多的空間，更方便安裝，而且，内六角螺絲可以隐藏在零件上事先開好的凹槽内，不會像外六角螺絲那樣，凸出在零件表面，從而影響美觀并增大自行車騎行時的空氣阻力。

運動自行車零件的大多數螺絲均為内六角

内六角螺絲的外觀分類

常用于自行車的内六角螺絲分為杯頭（或稱圓柱頭）、錐頭、沉頭、傘頭、斜平頭5種。其中杯頭和錐頭最為常見，因為在螺紋直徑相同的前提下，這兩種螺絲的内六角開槽可以做到最大最深，這使得它在擰緊時可以獲得更大的受力，且六角開槽不易因受力過大而損壞。

常用于自行車的内六角螺絲種類

一些無法進行深度開槽的自行車零件，或是需要表面保持平整位置，則多使用沉頭、傘頭等類型的内六角螺絲。

許多碗組蓋會使用沉頭内六角螺絲

如何描述内六角螺絲的直徑及長度？

螺絲過度生鏽、滑絲或是六角孔因受力過大變圓，均應及時進行更換，那麼在購買新的内六角螺絲時，我們應該如何描述它們的規格呢？

内六角螺絲的直徑的标準型号稱法為字母“M”＋數字，數字代表其螺紋直徑（單位：毫米），例如，直徑5毫米的螺絲，應叫做M5，直徑6毫米，則稱作M6，依次類推。而許多五金的通俗叫法，将它們稱作“5個的”、“6個的”等等，如果是去五金店買螺絲，店家這樣稱呼，千萬不要一頭霧水喽～

貝司貓這顆螺絲的螺紋直徑為5毫米，所以其規格為M5

同時，在選配螺絲時，還要注意其長度。螺絲的長度數值僅為其螺紋部分的長度，不包含它的“頭”哦～

螺絲的長度僅指螺紋長度

所以，在為你的自行車選配新螺絲時，請使用以下範例進行形容，店家便會豁然開朗，不回因為描述不當而拿錯規格了。

例：“需要25mm的M6杯頭内六角螺絲5個。”

不要忽視自行車上的螺絲

許多車友并不重視自己自行車上的螺絲，雖然一般情況下，螺絲不會出現自然損壞，但一旦出現問題，則可能造成零件松脫等嚴重後果，正确的使用習慣以及日常的檢查非常重要：

1. 注意螺絲的擰緊力度

許多車友認為，自行車上的螺絲擰得越緊越好，其實不然，許多零件上面會标明該部位螺絲的扭力範圍，低于該範圍，可能造成松脫，而高于該範圍，則可能損壞零件或螺絲，最好的方法是到專業車店讓技師使用扭力扳手進行操作，如果沒有這類條件，則一定注意，已經緊固的螺絲千萬不要再繼續蠻擰，否則可能會造成零件螺紋滑牙導緻該零件整體報廢，或是将螺絲的内六角凹槽擰圓，不易進行松脫。

許多零件标有最大扭力限制

2. 同一平面鎖緊，若有2顆以上螺絲，需使其逐個均勻受力

以把立為例，大多數把立的前蓋由2-4顆螺絲鎖緊，在鎖緊4顆或以上同一平面的螺絲時，我們需要按對角線逐個緊固，且不能一次性将某一顆螺絲直接擰緊，應分多次将它們逐一鎖緊。同一平面有2-3顆螺絲時，也需要輪流均勻鎖緊。

同一平面的多顆螺絲，要按對角線均勻鎖緊

3. 及時更換受損及生鏽嚴重的螺絲及工具

一些内六角螺絲在多次松/緊之後，或是鎖死時力度過大，會導緻其六角凹槽逐漸變圓，請及時将這樣的螺絲更換，否則可能會很難拆卸，或在鎖緊時，六角凹槽徹底變圓，進退兩難。内六角扳手在多次使用後也可能出現逐漸變圓的情況，若不及時更換，會對螺絲造成極大的傷害。

六角凹槽若開始變圓，必須及時更換

過度鏽蝕的螺絲強度會受到影響，也需要進行更換，萬一在騎行途中折斷，很可能造成危險。

本文編輯：貝司貓

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