2021年雷克薩斯NX 300h F運動黑線以獨特的價格帶來獨特的造型，出色的動力和運動感。

奢侈品是有代價的。那不是新的。

從表面上看，本周的雷克薩斯NX 300h F Sport Black Line在尺寸和價格上都處于适度的規模，并且正不斷擴大。這款前衛的小型跨界車僅采用104.7英寸的軸距，像Acura RDX或Volvo XC40一樣緊湊，都是豪華車，或者像最近測試的Subaru Crosstrek或Hyundai的Tucson一樣，不是豪華車。

帶有2.0升I4汽油發動機的前驅NX 300的基本價格為$ 38,535，這是合理的，記住，$ 40,000是這天新車的平均成本。NX有六種裝飾可供選擇，有些帶有AWD和一些混合動力。經過測試的頂級300h F Sport Black Line售價為47,835美元。

在該價格範圍内，肯定有一個NX可以滿足許多人的需求，具體取決于允許在您的特定足球場或附近停放SUV的豪華程度。

現在，讓我們專注于這款最豪華，最運動的NX車型，它們恰好是AWD的混合動力車。

從外觀上看，2021年的外觀與去年的車型幾乎相同，碩大的主軸格栅标志着雷克薩斯（Lexus）品牌，外加看起來像對号的3維尾燈和HD大燈。這種樣式使它與許多競争對手區分開來。我的是明亮的天藍色，使舊的視神經發麻。

NX300h的起價為38,535美元，而最高級别的300h F Sport Black Line的起價為47,835美元。

作為一款混合動力車，2.5升I4發動機與兩個電動機相配合，這兩個電動機的總輸出功率為194馬力，這為在高速公路上行駛提供了合理的動力。也就是說，您将要使用運動駕駛模式（三種模式之一）來增強動力，而普通模式則适用于城鎮周圍。運動模式的缺點是，汽油發動機發出的噪音會加劇與公路速度的SUV。引擎聽起來很忙，就像它在重加速下正在努力工作，這與我對豪華品牌（如雷克薩斯）的期望并不完全相同。仍然有力量。

F Sport意味着懸架已經過調整，适合運動型騎乘，這意味着堅固的懸架和NX的短軸距相結合，導緻堅固有時甚至過于堅固。

從好的方面來說，越野時的操控性運動和精确，這意味着在蜿蜒的道路上行駛很有趣，并且停車同樣容易。借助更平滑的電源和正常的懸架，它将更加舒适。如果tushie重擊不是您的駕駛目标，則NX 300 Luxury内飾可能是更好的選擇。

盡管如此，借助平穩地将分頻器以每小時35英裡的速度發動的電力（如果您不踩踏闆并踩踏汽油發動機），可以節省汽油并以城市速度安靜行駛。我在本周的城市和公路混合駕駛中達到了27.4英裡/加侖。EPA期望更好，将NX的城市等級定為33 mpg，高速公路定為30 mpg。較低的數字似乎可行。

EPA對NX300h的評估為33英裡/加侖和30英裡/加侖的高速公路，在城市和高速公路的混合中，測試車的速度為27.4英裡/加侖。

經過測試的Black Line和所有混合動力車型的另一個優點是它們的标準AWD系統。最适合威斯康星州的氣候，以獲得穩定的牽引力。黑線還升級到18英寸輪胎。

從性能的角度來看，斯巴魯Crosstrek非常接近這款雷克薩斯，但是沒有混合動力系統。它的成本也要低得多。

但是NX的豪華内飾有助于将其與非豪華品牌區分開。

首先，合身性和裝飾感是王牌，測試跨界車的黑色皮革内飾在儀表闆和座椅上均采用了亮藍色裝飾線，并在座椅上打上滾邊，以使内部裝潢風格化。Plus F Sport的車門上飾有漂亮的金屬外觀裝飾，通風口和控制台上有緞面鍍鉻裝飾，儀表闆則帶有對比鮮明的藍色縫線。甚至地闆墊都被修剪成藍色，增加了點滴。

為了将雷克薩斯帶回家，駕駛者必須在點火開關關閉後重新打開座椅，并且NX具有電動傾斜/望遠鏡方向盤，這有助于為駕駛員提供舒适的乘坐體驗。駕駛員座椅也有三個記憶按鈕。

F Sport的座椅既支撐又運動，但有些人會發現臀部的口袋太緊了。後座的空間适中，尤其是高空，最适合兩個成年人，這意味着這是一個四人座，除非您在後座填充了幼兒或汽車座椅。

NX300h的黑色皮革内飾在儀表闆上采用了亮藍色裝飾線，并在座椅上采用了滾邊設計，以使内部造型更加時尚。

F Sport的前部還有三層加熱和冷卻座椅，以及一個加熱方向盤。遺憾的是，車輪不是D形的，這隻能說是“運動型”型号，并且皮革十分光滑。當駕駛員無人駕駛時，這不是問題，但是帶手套的手中的車輪卻非常光滑。

儀表闆控件布局合理，8英寸的信息屏幕足夠大，便于查看。可悲的是，控制台上仍然有笨拙的觸摸闆，無法調節大部分屏幕，但是雷克薩斯卻屈服于消費者的壓力，并在屏幕上增加了調音和音量旋鈕。奇怪的是，測試車上沒有導航系統。

雖然很小，但有一個天窗開銷。好的方面，安全設備是很好的代表。這比導航或全景天窗更重要。

雷克薩斯安全系統2.0是标準配置，包括車道跟蹤輔助，路标輔助，具有行人識别功能的預碰撞系統，智能巡航控制，帶轉向輔助的車道偏離警報，自動遠光燈，盲區警告，後方交叉路口警報，和智能停止技術。

後排座位後面的貨艙空間很好，為16.8立方英尺（混合動力版本比汽油版本小），如果降低了後排拆分的後排座位，則該空間将增加到53.7立方英尺。

其他優點包括用于氣候控制設置，風扇和方向的開關，即使戴着手套也很容易使用。這裡有Wi-Fi，Alexa技能和智能手機集成，衛星廣播，8揚聲器音響系統和鍍鉻踏闆，這是F Sport裝飾的一部分。加電源艙口現已成為标準配置。

不可否認，NX感覺豪華。它的外觀肯定是内部的，而外部的外觀卻足以将其與許多小型商品和跨界車區分開。但是，如果功能對您的預算重于豪華，那麼有很多小型跨界車都可以勝任，例如Subie或Hyundai。

概述：2021年雷克薩斯NX300h F Sport

優點：獨特的造型，良好的動力，運動的操控性，3種駕駛模式和AWD。天窗，輔助座椅，良好的安全設備和良好的mpg。

缺點：天窗小巧，觸摸屏笨拙，無法調整信息屏幕，方向盤感覺光滑，前排座椅的臀部空間緊繃，行駛平穩，引擎加速時發聲繁忙。F Sport需要一個平底方向盤。

産地：日本

引擎： 2.5升I4，混合動力，194 hp

變速箱： CVT，自動

重量： 4,180磅

拖曳： 1,500磅

測試車： 47,835美元